Ý định

Vào những năm 1960, thành phố Amsterdam đã đưa ra một kế hoạch đầy tham vọng nhằm tạo ra một khu dân cư mới trong khu vực Bijlmermeer với sự tách biệt chặt chẽ giữa sinh sống và làm việc.. Các thỏa thuận chất lượng đã được thực hiện về việc xây dựng và trang bị nội thất với nhiều không gian cho cây xanh và giải trí.

Tiếp cận

Vào những năm 1970, Sở Phát triển Đô thị Amsterdam đã phát triển các tòa nhà cao 10 tầng theo cấu trúc tổ ong hình lục giác đặc trưng và nhiều cây xanh.. Đô thị này được lấy cảm hứng từ các ý tưởng thành phố chức năng của CIAM và kiến trúc sư người Thụy Sĩ Le Corbusier, với một sự tách biệt nghiêm ngặt giữa cuộc sống, làm việc và giải trí. Một phần của triết lý đó cũng là sự tách biệt của, Xe đạp- và giao thông cho người đi bộ, được xây dựng nghiêm ngặt trong kế hoạch ban đầu của Bijlmermeer.

Kết quả

Trên 25 tháng mười một 1968 cư dân đầu tiên của Bijlmermeer chuyển đến căn hộ Hoogoord.

Bijlmermeer trở nên nổi tiếng trên toàn quốc vì các vấn đề xã hội. Một số nguyên tắc định tính không thể thực hiện được do cắt giảm ngân sách. Do mức độ tiện nghi trong khu vực lân cận không đạt so với kỳ vọng được đề ra tại thời điểm xây dựng và vì sự hiện đại, những căn hộ rộng rãi đã phải cạnh tranh với những ngôi nhà mới dành cho một gia đình ở những nơi khác trong khu vực, các gia đình ở Amsterdam mà khu học chánh được xây dựng đã tránh xa. Thay vào đó, những nhóm người kém may mắn tập trung ở khu vực lân cận, dẫn đến một khu phố chủ yếu là nhà ở xã hội (Đầu tiên 90% và bây giờ 77%) và ít đa dạng. Trong nhóm này có nhiều người nhập cư từ 1975 Suriname trở nên độc lập và sau đó người Ghana và Antilleans cũng chuyển đến.

Trong 1984 Thị trưởng van Thijn đã quyết định dọn dẹp trung tâm Amsterdam và đuổi một nhóm lớn những kẻ nghiện ngập khỏi Zeedijk. Nhóm này đã đến những nơi có mái che và nhà để xe ở Bijlmer. Tất cả điều này dẫn đến một số nơi trong Bijlmermeer bị cản trở bởi tội phạm, suy thoái và sự phiền toái của thuốc. Cũng có tỷ lệ thất nghiệp đáng kể.

Tất nhiên, một âm thanh khác khiến nhiều người thích sống và làm việc trong Bijlmermeer. Sự nóng chảy cũng đã dẫn đến sự đa dạng khổng lồ của những người cởi mở và thân thiện, những người đang tạo ra một xã hội mới theo đúng nghĩa đen.

Một hoạt động cải tạo quy mô lớn đã được khởi động vào những năm 1990, đến nay đã trải qua một chặng đường dài. Một phần lớn các tòa nhà cao tầng đã bị phá bỏ và thay thế bằng những ngôi nhà quy mô nhỏ hơn, bao gồm rất nhiều nhà ở thuộc khu vực có chủ sở hữu. Các căn hộ còn lại đang được cải tạo toàn diện. Ngoài ra, nhiều đường trên cao ban đầu ('trôi nổi') được thay thế bằng đường ở mức mặt đất, bằng cách đào các con đê và phá bỏ các cầu cạn. Hầu hết các hầm để xe so với thiết kế ban đầu cũng đã bị phá bỏ.

Việc đổi mới sẽ dẫn đến một thành phần dân cư ít người một chiều hơn và một môi trường sống dễ chịu hơn. Ngoài ra, trung tâm mua sắm Amsterdamse Poort có niên đại từ những năm tám mươi. Cổng Amsterdam đang ở 2000 hoàn toàn đổi mới. Huyện có 2006 chuyển đến văn phòng mới tại Anton de Komplein.

Những bài học

Bijlmermeer được lấy cảm hứng từ hình ảnh của le Corbusier trong đó các chức năng như sinh hoạt, công việc và giao thông càng cách xa nhau càng tốt. Mặt khác, bạn có thể đặt tầm nhìn của các nhà quy hoạch đô thị, những người tranh luận về sự tích hợp các chức năng để tạo ra một cảnh quan đường phố sống động.. Theo quan điểm này, các vùng lân cận cần nhiều chức năng cho một, kinh tế khu vực. Các đường phố sau đó có tầm quan trọng nổi bật như một tấm danh thiếp cho khu vực lân cận và như một mạng xã hội thông qua thành phố. Ví dụ, nhà quy hoạch thành phố hiện đã qua đời Jane Jacobs là người có quan điểm thứ hai này.

Người lập kế hoạch và quản lý khu vực ở Den Helder Martin van der Maas đã thực hiện một bản dịch đầy cảm hứng về các ý tưởng của Jacobs cho các quan chức cấp huyện. Đây là những 10 bớt đi, có thể áp dụng tốt cho Đông Nam.

Môi trường được xây dựng có ảnh hưởng lớn đến cách mọi người tương tác với nhau trong khu phố. Được xây dựng dày đặc, các quận nội thành khác nhau phát triển các kết nối xã hội tốt hơn so với các khu vực xanh, vùng ngoại ô đơn chức năng.
Một thành phố hoặc vùng lân cận là một vấn đề phức tạp có tổ chức, mà cách tiếp cận dựa trên các ngành hoặc biến riêng lẻ là không đủ.
Các quan chức cộng đồng có thể là công cụ quan trọng của chính phủ để tạo ra và duy trì hoạt động tối ưu, các vùng lân cận khác nhau.
Sự gắn kết xã hội quyết định an toàn xã hội. Việc xây dựng và bảo trì nó không thể được thể chế hóa.
Một khu vực lân cận phải liên tục thích ứng với mong muốn và ý tưởng bất chợt của một nhóm dân cư năng động. Do đó, các yếu tố kế hoạch chi tiết như các biểu tượng kiến trúc đơn chức năng lớn thường không được mong muốn.
Để một khu hoạt động tối ưu, cần có nhiều cuộc tiếp xúc trực tiếp trong không gian công cộng. Chủ yếu là giao thông dành cho người đi bộ, và ít ô tô.
Nhiều cây xanh trong khu phố có vẻ như là một chất lượng, nhưng nó thường không. Cây xanh đô thị phát triển mạnh về mặt xã hội với sự khan hiếm. Nếu không nó sẽ biến thành hoang tàn, xanh vô tội và không an toàn.
Bạn không thể tái tạo các vùng lân cận khó khăn bằng cách phá bỏ chúng trên quy mô lớn, nhưng bằng cách cho và kích thích các quá trình đầy hy vọng một cơ hội từ bên dưới.
Các chuyên gia chuyên nghiệp không nên muốn uốn cong một khu phố theo ý muốn của họ, nhưng đóng vai trò nhiều hơn như một chất xúc tác thông minh cho các quy trình lân cận, món ăn từ dưới lên, và với nền văn hóa.
Về nhiều mặt, một quận đô thị có thể và nên được coi là một hệ sinh thái: tự hỗ trợ, tổ hợp, và đẹp trong chính nó

Hơn nữa:
nguồn a.o.: Wikipedia, Thành phố Amsterdam.

Tác giả: Bas Ruyssenaars

ĐỂ LẠI BÌNH LUẬN