ਇਰਾਦਾ

ਵਿਚ 1911 ਫ੍ਰਾਂਸ ਰੀਚੇਲਟ ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਦਰਜ਼ੀ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਜੰਪ ਫਲਾਈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।.

ਪਹੁੰਚ

ਉਸਨੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਨਤਾ ਉਸਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੋਈ ਕ੍ਰੇਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ.

ਨਤੀਜਾ

ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਤੋਂ ਆਏ ਦਰਜ਼ੀ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਵਕਰ ਸੀ. ਪਰ ਉਸਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਆਧੁਨਿਕ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੀ ਕਾਢ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ.

ਸਬਕ

ਅਲ ਇਨ 1797 ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਆਂਦਰੇ ਜੈਕ ਗਾਰਨੇਰਿਨ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਛਾਲ ਮਾਰੀ 1000 ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੋਕਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਗੁਬਾਰੇ ਤੋਂ ਮੀਟਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਫਨਰਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲ ਛਾਲ ਮਾਰੀ ਗਈ ਸੀ 1897 ਅਮਰੀਕੀ ਟੌਮ ਬਾਲਡਵਿਨ ਦੁਆਰਾ.

ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ 1919 ਅਮਰੀਕੀ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਲੈਸਲੀ ਇਰਵਿਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰੀ ਫਾਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਜੰਪ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਜੋਂ ਸਕਾਈਡਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ.

ਲੇਖਕ: ਦਿ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਬ੍ਰਿਲੀਏਂਟ ਫੇਲੀਅਰਜ਼ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ

ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਛੱਡੋ