Kavatsus

autojuht, ka leiutaja, Californiast pärit mees soovis 1950. aastatel välja töötada eduka mehhanismi, mis võimaldaks suurtel Ameerika autodel ilma tõrgeteta siseneda- ja parkimisest väljas.

Lähenemine

Sisse 1952 ta töötas välja pikendatava 5. ratta, mis paigaldati risti kahe tagumise ratta vahele. Lubatud autodel tagaosaga külili pöörata.

Tulemus

Viies ratas ei õnnestunud; tõenäoliselt näete seda leiutist esimest korda. Ükski autotootja seda tarvikut ei tarni.

Tunnid

Viienda ratta leiutaja ei peatunud "ideel", vaid ka sooritas seda nii, et ta (ja tema naine) saaks kergemini pöörata ja parkida. Sest viiendat ratast eriti ei õnnestunud, tuli otsida muid parkimislahendusi; nii loodi lõpuks moodsad parkimisandurid.

Autor: märtsil esitleti

.

JÄTA KOMMENTAARID

MUUD SÄRAVAD EBAÕNNEKUD

Kes rahastab elustiili südame taastusravis?

Hoiduge kana-muna probleemist. Kui peod on elevil, aga enne küsi tõendit, kontrollige, kas teil on vahendid selle tõendamiskohustuse täitmiseks. Ja ennetusele suunatud projektid on alati keerulised, [...]

Miks ebaõnnestumine on võimalus…

Töötoa või loengu saamiseks võtke meiega ühendust

Või helista Paul Iskele +31 6 54 62 61 60 / märtsil esitleti +31 6 14 21 33 47