Namen

motorist, tudi izumitelj, iz Kalifornije je želel v petdesetih letih prejšnjega stoletja razviti uspešen mehanizem, ki bi velikim ameriškim avtomobilom omogočil vstop brez poškodb- in izven parkirišča.

Pristop

V 1952 razvil je raztegljivo 5. kolo, ki je bilo nameščeno prečno med zadnjima kolesoma. Avtomobilom je dovoljeno zavijati bočno z zadnjim delom.

Rezultat

Peto kolo ni uspelo; verjetno prvič vidite ta izum. Tega dodatka ne dobavlja noben proizvajalec avtomobilov.

Lekcije

Izumitelj petega kolesa se ni ustavil pri 'ideji', ampak tudi izvajal tako, da je on (in njegova žena) lahko lažje zavije in parkira. Ker peto kolo ni bilo zelo uspešno, moral iskati druge rešitve za parkiranje; tako so na koncu nastali sodobni parkirni senzorji.

Avtor: Bas Ruyssenaars

PUSTI KOMENTARJE