উদ্দেশ্য

একটি মোটর চালক, এছাড়াও উদ্ভাবক, ক্যালিফোর্নিয়া থেকে 1950 এর দশকে একটি সফল প্রক্রিয়া তৈরি করতে চেয়েছিল যা বড় আমেরিকান গাড়িগুলিকে ক্ষতি ছাড়াই প্রবেশ করতে দেয়- এবং পার্কিং এর বাইরে.

অভিগমন

ভিতরে 1952 তিনি একটি প্রসারিত 5ম চাকা তৈরি করেছিলেন যা দুটি পিছনের চাকার মধ্যে ট্রান্সভার্সিভাবে মাউন্ট করা হয়েছিল. গাড়িগুলিকে পিছনের সাথে পাশ দিয়ে ঘুরতে দেওয়া হয়েছে.

ফলাফল

পঞ্চম চাকা সফল হয়নি; সম্ভবত এই প্রথম আপনি এই উদ্ভাবন দেখতে. কোন গাড়ি প্রস্তুতকারক এই আনুষঙ্গিক সরবরাহ করে না.

পাঠগুলি

পঞ্চম চাকার উদ্ভাবক একটি 'ধারণা'তে থামেননি, কিন্তু এটা সঞ্চালিত যাতে তিনি (এবং তার স্ত্রী) আরও সহজে ঘুরতে এবং পার্ক করতে পারে. কারণ পঞ্চম চাকা খুব একটা সফলতা পায়নি, অন্যান্য পার্কিং সমাধান খুঁজতে হয়েছে; এইভাবে আধুনিক পার্কিং সেন্সরগুলি অবশেষে তৈরি করা হয়েছিল.

লেখক: ব্রিলিয়ান্ট ফেইলার্স ফাউন্ডেশনের ইনস্টিটিউট

মন্তব্য করুন