ความตั้งใจ

ผู้ขับขี่รถยนต์, นักประดิษฐ์ด้วย, จากแคลิฟอร์เนียต้องการพัฒนากลไกที่ประสบความสำเร็จในปี 1950 ที่จะอนุญาตให้รถอเมริกันขนาดใหญ่เข้ามาได้โดยไม่มีความเสียหาย- และออกจากที่จอดรถ.

วิธีการ

ใน 1952 เขาได้พัฒนาล้อที่ 5 ที่ขยายได้ซึ่งติดตั้งตามขวางระหว่างล้อหลังทั้งสอง. อนุญาตให้รถเลี้ยวด้านข้างโดยด้านหลัง.

ผลลัพธ์

วงล้อที่ห้าไม่ประสบความสำเร็จ; คงเป็นครั้งแรกที่คุณเห็นสิ่งประดิษฐ์นี้. ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์เสริมนี้.

บทเรียน

นักประดิษฐ์วงล้อที่ 5 ไม่ได้หยุดอยู่แค่ "ความคิด", แต่ยังทรงกระทำเพื่อพระองค์ (และภริยาของเขา) สามารถเลี้ยวและจอดรถได้ง่ายขึ้น. เพราะล้อที่ห้าไม่ประสบความสำเร็จ, ต้องมองหาวิธีแก้ไขปัญหาที่จอดรถอื่น ๆ; นี่คือวิธีสร้างเซ็นเซอร์จอดรถที่ทันสมัยในที่สุด.

ผู้เขียน: Bas Ruyssenaars

แสดงความคิดเห็น