आयफेल टॉवरवरून उड्डाण करा

एक वाहनचालक, शोधक देखील, कॅलिफोर्नियातील 1950 च्या दशकात एक यशस्वी यंत्रणा विकसित करू इच्छित होते ज्यामुळे मोठ्या अमेरिकन गाड्या कोणत्याही अडथळ्याशिवाय प्रवेश करू शकतील- आणि पार्किंगच्या बाहेर.

आयफेल टॉवरवरून उड्डाण करा

मध्ये 1952 त्याने वाढवता येण्याजोगे 5 वे चाक विकसित केले जे दोन मागील चाकांमध्ये आडवे बसवले होते. कारला मागील बाजूने वळण्याची परवानगी आहे.

आयफेल टॉवरवरून उड्डाण करा

पाचवे चाक यशस्वी झाले नाही; हा शोध तुम्ही पहिल्यांदाच पाहत आहात. कोणतीही कार उत्पादक ही ऍक्सेसरी पुरवत नाही.

आयफेल टॉवरवरून उड्डाण करा

पाचव्या चाकाचा शोध लावणारा 'कल्पनेवर' थांबला नाही., पण ते केले जेणेकरून तो (आणि त्याची पत्नी) वळणे आणि अधिक सहजपणे पार्क करणे शक्य आहे. कारण पाचवे चाक फारसे यशस्वी नव्हते, इतर पार्किंग उपाय शोधावे लागले; अशा प्रकारे आधुनिक पार्किंग सेन्सर्स अखेरीस तयार केले गेले.

ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली: ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली

.

ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली

ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली

ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली?

ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली. ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली, ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली, ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली. ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली, [...]

अपयश हा एक पर्याय का आहे…

Kemkers आणि Kramer यांनी एकत्रितपणे पूर्ण तयारी करून काम केले या दृष्टिकोनावर आधारित:

Kemkers आणि Kramer यांनी एकत्रितपणे पूर्ण तयारी करून काम केले या दृष्टिकोनावर आधारित: +31 6 54 62 61 60 / ते उघडे ठेवण्यासाठी स्टिफनर्सशिवाय पॅराशूटसह पहिली यशस्वी उडी मारण्यात आली +31 6 14 21 33 47