ਇਰਾਦਾ

1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਐਮਸਟਰਡਮ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਬਿਜਲਮੇਰਮੀਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਖਤ ਵਿਭਾਜਨ ਸੀ।. ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਪਹੁੰਚ

1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਐਮਸਟਰਡਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਹਨੀਕੰਬ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਰਿਆਲੀ ਵਿੱਚ ਦਸ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ।. ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ CIAM ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਆਰਕੀਟੈਕਟ Le Corbusier ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ।, ਰਹਿਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਖਤ ਵਿਛੋੜੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਮ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ. ਉਸ ਫਲਸਫੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਦਾ ਵਿਛੋੜਾ ਹੈ, ਸਾਈਕਲ- ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲਮੇਰਮੀਰ ਦੀ ਮੂਲ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨਤੀਜਾ

ਚਾਲੂ 25 ਨਵੰਬਰ 1968 ਬਿਜਲਮੇਰਮੀਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨਿਵਾਸੀ ਹੂਗੂਰਡ ਫਲੈਟ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ.

ਬਿਜਲਮੀਰ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਇਆ. ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਗੁਣਾਤਮਕ ਸਿਧਾਂਤ ਹਾਸਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਉਠਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਆਧੁਨਿਕ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਲੈਟਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਸਿੰਗਲ-ਫੈਮਿਲੀ ਘਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਐਮਸਟਰਡਮ ਪਰਿਵਾਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੂਰ ਰਹੇ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਗਰੀਬ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹ ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲਾ ਗੁਆਂਢ ਬਣਿਆ (ਪਹਿਲਾਂ 90% ਅਤੇ ਹੁਣ 77%) ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ. ਇਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਸਨ 1975 ਸੂਰੀਨਾਮ ਦੀ ਬਸਤੀ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਘਾਨਾ ਅਤੇ ਐਂਟੀਲੀਅਨ ਵੀ ਚਲੇ ਗਏ.

ਵਿਚ 1984 ਮੇਅਰ ਵੈਨ ਥਿਜਨ ਨੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ੀਡੀਜਕ ਤੋਂ ਕਬਾੜੀਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੂਹ ਬਿਜਲਮੇਰ ਵਿੱਚ ਢੱਕੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਆ. ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲਮੇਰਮੀਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਅਪਰਾਧ ਨਾਲ ਗ੍ਰਸਤ ਹੋਈਆਂ, ਪਤਨ ਅਤੇ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ. ਉੱਥੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਸੀ.

ਇਕ ਹੋਰ ਆਵਾਜ਼ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਿਜਲਮਰਮੀਰ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਨ. ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਘੜੇ ਨੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵੱਲ ਵੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਮਾਜ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ. ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਾਲਕ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਕਾਨਾਂ ਸਮੇਤ. ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਫਲੈਟਾਂ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੂਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸੜਕਾਂ ('ਵਹਿਣਾ') ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਡਾਈਕਸ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੁਆਰਾ. ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਵੀ ਢਾਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਨਵਿਆਉਣ ਨਾਲ ਘੱਟ ਇਕਪਾਸੜ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਸੀਵਿਆਂ ਤੋਂ ਡੇਟਿੰਗ ਵਾਲਾ ਐਮਸਟਰਡਮਸੇ ਪੋਰਟ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵੀ. ਐਮਸਟਰਡਮ ਗੇਟ ਅੰਦਰ ਹੈ 2000 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੈ 2006 Anton de Komplein ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ.

ਸਬਕ

ਬਿਜਲਮਰਮੀਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ Le Corbusier ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੀਵਣ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੰਮ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਇੱਕ ਜੀਵੰਤ ਸਟ੍ਰੀਟਸਕੇਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਬਹਿਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।. ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਈ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਆਰਥਿਕਤਾ. ਗਲੀਆਂ ਫਿਰ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਲਿੰਗ ਕਾਰਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕ ਵਜੋਂ ਉੱਘੇ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੁਣ ਮ੍ਰਿਤਕ ਸ਼ਹਿਰ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਜੇਨ ਜੈਕਬਸ, ਬਾਅਦ ਦੀ ਰਾਏ ਦੀ ਸੀ.

ਡੇਨ ਹੈਲਡਰ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਮੈਨੇਜਰ ਮਾਰਟਿਨ ਵੈਨ ਡੇਰ ਮਾਸ ਨੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਜੈਕਬਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਹਨ 10 ਘੱਟ, ਜੋ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

1. ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੰਘਣੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇ-ਭਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਮਾਜਿਕ ਸਬੰਧ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੋਨੋਫੰਕਸ਼ਨਲ ਉਪਨਗਰ.
2. ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਜਟਿਲਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਪਹੁੰਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
3. ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮਕਾਜ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰਕਾਰੀ ਸਾਧਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲਾਕੇ.
4. ਸਮਾਜਿਕ ਏਕਤਾ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸੰਸਥਾਗਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
5. ਇੱਕ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਬਾਦੀ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਛਾਵਾਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਤੱਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਮੋਨੋਫੰਕਸ਼ਨਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਆਈਕਨ ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
6. ਸਰਵੋਤਮ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਲਈ ਜਨਤਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ.
7. ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਹਰਿਆਲੀ ਇੱਕ ਗੁਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਰਿਆਲੀ ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਰਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੱਕੀ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਰਾ.
8. ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਕਰਕੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਦੇ ਕੇ ਅਤੇ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਕੇ.
9. ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਗੁਆਂਢ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਓ, ਤਲ-ਅੱਪ ਡਿਸ਼, ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ.
10. ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ, ਕੰਪਲੈਕਸ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸੁੰਦਰ

ਅੱਗੇ:
ਸਰੋਤ a.o.: ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, ਐਮਸਟਰਡਮ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ.

ਲੇਖਕ: ਦਿ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਬ੍ਰਿਲੀਏਂਟ ਫੇਲੀਅਰਜ਼ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ

ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਛੱਡੋ