Η πρόθεση

Στο πρώτο μισό του 19ου αιώνα, το καουτσούκ ήταν ένα δύσκολο υλικό στην εφαρμογή. Έγινε πολύ μαλακό όταν ήταν ζεστό και κουνούσε δυνατά όταν ήταν κρύο…

Charles Goodyear, που έφτιαχνε κυρίως παπούτσια από καουτσούκ, πειραματίστηκε για χρόνια για να μπορέσει να επεξεργαστεί καλύτερα το υλικό.

Η προσέγγιση

Χρεώθηκε και κατέληξε στη φυλακή για αυτό. Ακόμα και εκεί ζήτησε από τη γυναίκα του ένα κομμάτι λάστιχο, φέρτε έναν πλάστη και χημικά. Συνέχισε να πειραματίζεται ακόμα και μετά την κράτηση του. Η Goodyear δεν κατάφερε να βελτιώσει το υλικό.

Μέχρι που μια μέρα αυτός 1838, επί 8 χρόνια πειραματισμού, θείο ανακατεύτηκε με καουτσούκ και έπεσε κατά λάθος λίγο σε μια ζεστή σόμπα.

Το αποτέλεσμα

Και μετά έγινε; το υλικό στερεοποιήθηκε αλλά παρέμεινε εύκαμπτο. Το λεγόμενο βουλκανισμό δημιούργησε πολλά κολλώδη, πιο σταθερό και λειτουργικό προϊόν.

Ωστόσο, τη διαδικασία βουλκανισμού του ανέλαβε ο Βρετανός εφευρέτης Τόμας Χάνκοκ όταν είχε στην κατοχή του δείγματα που έφερε στην Αγγλία η Goodyear.. Ο Χάνκοκ σέρβιρε γενναιόδωρα 8 αιτήσεις διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας εβδομάδες νωρίτερα από την Goodyear. Αυτή η αίτηση αμφισβητήθηκε αργότερα από την Goodyear.

Τα μαθήματα

15 Ιούνιος 1844 Ο Charles Goodyear εξακολουθούσε να λαμβάνει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την εφεύρεσή του. Πέθανε πάμπτωχος. Αλλά τα δικαιώματα αργότερα έκαναν την οικογένειά του πλούσια.

Τον 19ο αιώνα, η κατοχύρωση με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μιας εφεύρεσης προτού διαρρεύσει και άλλοι ασχοληθούν με αυτήν, ήταν πολύ δουλειά.. Στην τρέχουσα εποχή εικονικών δικτύων, αυτό έχει γίνει μόνο πιο δύσκολο. Νέες εφευρέσεις που διαρρέουν νωρίς μοιράζονται οι λάτρεις με ταχύτητα αστραπής, αντιγράφηκε και χρησιμοποιήθηκε για περαιτέρω ανάπτυξη.

Περαιτέρω:
Μετά τον θάνατό του ιδρύθηκε το εργοστάσιο ελαστικών Goodyear, που μπορεί να θεωρηθεί ως φόρος τιμής στο πρόσωπό του.

Σήμερα, η Goodyear είναι τα μεγαλύτερα ελαστικά- και παραγωγός καουτσούκ στον κόσμο. Η αμερικανική εταιρεία παράγει ελαστικά για αυτοκίνητα, αεροσκάφη και βαρέα μηχανήματα. Παράγουν επίσης καουτσούκ για πυροσβεστικούς σωλήνες, Σόλες παπουτσιών και εξαρτήματα για ηλεκτρικούς εκτυπωτές.

«Ο Κοπέρνικος έκανε τον κόσμο να κάνει τον γύρο. Η Goodyear το έκανε οδηγήσιμο».

Πηγές: το μυθιστόρημα Joe Speedboat (2005) από τον Tommy Wieringa, Λαμπρές Στιγμές, Σουρέντρα Βέρμα.

Συγγραφέας: Μουριέλ ντε Μποντ

ΑΛΛΕΣ ΛΑΜΠΡΕΣ ΑΠΟΤΥΧΙΕΣ

Ποιος χρηματοδοτεί τον τρόπο ζωής στην καρδιακή αποκατάσταση?

Προσοχή στο πρόβλημα κότας-αυγού. Όταν τα πάρτι είναι ενθουσιασμένα, αλλά πρώτα ζητήστε απόδειξη, ελέγξτε εάν έχετε τα μέσα να παράσχετε αυτό το βάρος απόδειξης. Και τα έργα που στοχεύουν στην πρόληψη είναι πάντα δύσκολα, [...]

Γιατί η αποτυχία είναι μια επιλογή…

Επικοινωνήστε μαζί μας για ένα εργαστήριο ή διάλεξη

Ή τηλεφωνήστε στον Paul Iske +31 6 54 62 61 60 / Bas Ruyssenaars +31 6 14 21 33 47