ਇਰਾਦਾ

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਖੋਜੀ ਵੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ ਵਿਧੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜੋ ਵੱਡੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗਾ- ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ.

ਪਹੁੰਚ

ਵਿਚ 1952 ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ 5ਵਾਂ ਪਹੀਆ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਟਾ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਨਤੀਜਾ

ਪੰਜਵਾਂ ਪਹੀਆ ਸਫ਼ਲ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਾਢ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ. ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਬਕ

ਪੰਜਵੇਂ ਪਹੀਏ ਦਾ ਖੋਜੀ ਇੱਕ 'ਵਿਚਾਰ' 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਿਆ।, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ (ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ) ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਜਵਾਂ ਪਹੀਆ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਕਾਮਯਾਬੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਹੋਰ ਹੱਲ ਲੱਭਣੇ ਪਏ; ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਆਖਰਕਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ.

ਲੇਖਕ: ਦਿ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਬ੍ਰਿਲੀਏਂਟ ਫੇਲੀਅਰਜ਼ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ

ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਛੱਡੋ