განზრახვა

მძღოლი, ასევე გამომგონებელი, კალიფორნიიდან 1950-იან წლებში წარმატებული მექანიზმის შემუშავება სურდა, რომელიც დიდ ამერიკულ მანქანებს დაზიანების გარეშე შესვლის საშუალებას მისცემდა- და პარკინგიდან.

მიდგომა

შიგნით 1952 მან შეიმუშავა გახანგრძლივებული მე-5 ბორბალი, რომელიც განივად იყო დამონტაჟებული უკანა ორ ბორბალს შორის. მანქანებს უკანა მხარეს გვერდით შემობრუნების უფლება მისცეს.

Შედეგი

მეხუთე ბორბალი არ იყო წარმატებული; ალბათ პირველად ხედავთ ამ გამოგონებას. არცერთი მანქანის მწარმოებელი არ აწვდის ამ აქსესუარს.

Გაკვეთილები

მეხუთე ბორბლის გამომგონებელი "იდეაზე" არ გაჩერებულა, არამედ შეასრულა ისე, რომ მან (და მისი ცოლი) შეეძლო უფრო ადვილად მობრუნება და გაჩერება. რადგან მეხუთე ბორბალს დიდი წარმატება არ ჰქონია, უნდა ეძია პარკირების სხვა გადაწყვეტილებები; ასე შეიქმნა პარკირების თანამედროვე სენსორები.

ავტორი: ბრწყინვალე წარუმატებლობის ინსტიტუტი

კომენტარების დატოვება