La intenco

aŭtisto, ankaŭ inventinto, de Kalifornio volis evoluigi sukcesan mekanismon en la 1950-aj jaroj, kiu permesus al grandaj usonaj aŭtoj eniri senprobleme.- kaj ekster parkado.

La aliro

En 1952 li evoluigis etendeblan 5-an radon kiu estis muntita transverse inter la du postradoj. Permesis aŭtojn turni flanken kun la malantaŭo.

La rezulto

La kvina rado ne sukcesis; verŝajne estas la unua fojo, kiam vi vidas ĉi tiun inventaĵon. Neniu aŭtoproduktanto liveras ĉi tiun akcesoraĵon.

La lecionoj

La inventinto de la kvina rado ne ĉesis ĉe "ideo", sed ankaŭ plenumis ĝin por ke li (kaj lia edzino) povus turni sin kaj parki pli facile. Ĉar la kvina rado ne estis granda sukceso, devis serĉi aliajn parkumajn solvojn; jen kiel la modernaj parkumadsensiloj estis poste kreitaj.

Aŭtoro: Bas Ruyssenaars

ALIAJ BRILaj MALSUPRENOJ

Kiu financas vivmanieron en korrehabilitado?

Atentu pri la problemo de kokina ovo. Kiam festoj estas ekscititaj, sed unue petu pruvon, kontrolu ĉu vi havas la rimedojn por provizi tiun pruvodevon. Kaj projektoj celantaj preventadon restas ĉiam malfacilaj, [...]

Kial malsukceso estas elekto…

Kontaktu nin por laborejo aŭ prelego

Aŭ telefonu al Paul Iske +31 6 54 62 61 60 / Bas Ruyssenaars +31 6 14 21 33 47