Η πρόθεση

Στη δεκαετία του 1960, ο δήμος του Άμστερνταμ κατέληξε σε ένα φιλόδοξο σχέδιο για τη δημιουργία μιας νέας οικιστικής περιοχής στην περιοχή Bijlmermeer με αυστηρό διαχωρισμό μεταξύ διαβίωσης και εργασίας.. Έγιναν συμφωνίες ποιότητας για την κατασκευή και την επίπλωση με άφθονο χώρο για πράσινο και αναψυχή.

Η προσέγγιση

Στη δεκαετία του 1970, το Τμήμα Αστικής Ανάπτυξης του Άμστερνταμ ανέπτυξε δεκαώροφα πολυώροφα κτίρια σε μια χαρακτηριστική εξαγωνική κυψελοειδή δομή και πολύ πράσινο.. Ο δήμος εμπνεύστηκε από τις ιδέες της λειτουργικής πόλης του CIAM και του Ελβετού αρχιτέκτονα Le Corbusier, με αυστηρό διαχωρισμό ανάμεσα στη ζωή, εργασία και αναψυχή. Μέρος αυτής της φιλοσοφίας είναι επίσης ο διαχωρισμός του, ποδήλατο- και την κυκλοφορία των πεζών, που ήταν αυστηρά επεξεργασμένη στον αρχικό σχεδιασμό του Bijlmermeer.

Το αποτέλεσμα

Επί 25 Νοέμβριος 1968 ο πρώτος κάτοικος του Bijlmermeer μετακόμισε στο διαμέρισμα Hoogoord.

Το Bijlmermeer έγινε εθνικά γνωστό λόγω κοινωνικών προβλημάτων. Ορισμένες από τις ποιοτικές αρχές δεν μπόρεσαν να επιτευχθούν λόγω περικοπών στον προϋπολογισμό. Λόγω του γεγονότος ότι το επίπεδο των ανέσεων στη γειτονιά ήταν κατώτερο από τις προσδοκίες που γεννήθηκαν την εποχή της κατασκευής και επειδή το σύγχρονο, Τα ευρύχωρα διαμερίσματα έπρεπε να ανταγωνίζονται τις νέες μονοκατοικίες σε άλλα μέρη της περιοχής, οι οικογένειες του Άμστερνταμ για τις οποίες χτίστηκε η περιοχή έμειναν μακριά. Αντίθετα, μεγάλες ομάδες μη προνομιούχων συγκεντρώθηκαν στη γειτονιά, που είχε ως αποτέλεσμα μια γειτονιά με κυρίως κοινωνικό ενοίκιο (πρώτα 90% και τώρα 77%) και μικρή ποικιλομορφία. Μεταξύ αυτής της ομάδας ήταν πολλοί μετανάστες από την 1975 η αποικία του Σουρινάμ έγινε ανεξάρτητη και αργότερα μετακόμισαν και Γκανέζοι και Αντίλλοι.

Σε 1984 Ο δήμαρχος van Thijn αποφάσισε να καθαρίσει το κέντρο του Άμστερνταμ και να διώξει τη μεγάλη ομάδα των τοξικομανών από το Zeedijk. Αυτή η ομάδα πήγε στα καλυμμένα μέρη και στα γκαράζ στάθμευσης στο Bijlmer. Όλα αυτά είχαν ως αποτέλεσμα ορισμένα μέρη στο Bijlmermeer να μαστίζονται από το έγκλημα, υποβάθμιση και ενόχληση ναρκωτικών. Σημαντική ήταν και η ανεργία.

Ένας άλλος ήχος είναι φυσικά ότι πολλοί άνθρωποι απολαμβάνουν να ζουν και να εργάζονται στο Bijlmermeer. Το χωνευτήρι έχει επίσης οδηγήσει σε μια τεράστια ποικιλία ανοιχτών και φιλικών ανθρώπων που κυριολεκτικά δημιουργούν μια νέα κοινωνία.

Μια μεγάλης κλίμακας επιχείρηση ανακαίνισης ξεκίνησε τη δεκαετία του 1990, η οποία τώρα έχει προχωρήσει πολύ. Ένα μεγάλο μέρος των πολυώροφων κτιρίων έχει κατεδαφιστεί και αντικατασταθεί από σπίτια μικρότερης κλίμακας, συμπεριλαμβανομένων πολλών κατοικιών στον ιδιοκατοικούμενο τομέα. Τα υπόλοιπα διαμερίσματα ανακαινίζονται ριζικά. Επιπλέον, πολλοί από τους αρχικά υπερυψωμένους δρόμους (οι "παρασυρσεις") αντικαταστάθηκε από δρόμους στο επίπεδο του εδάφους, με την εκσκαφή των αναχωμάτων και την κατεδάφιση των οδογέφυρων. Τα περισσότερα γκαράζ στάθμευσης από τον αρχικό σχεδιασμό έχουν επίσης κατεδαφιστεί.

Η ανανέωση θα πρέπει να οδηγήσει σε μια λιγότερο μονόπλευρη σύνθεση πληθυσμού και ένα πιο ευχάριστο περιβάλλον διαβίωσης. Επίσης το εμπορικό κέντρο Amsterdamse Poort που χρονολογείται από τη δεκαετία του '80. Η Πύλη του Άμστερνταμ είναι μέσα 2000 πλήρως ανακαινισμένο. Η συνοικία έχει μέσα 2006 μετακόμισε σε ένα νέο γραφείο στο Anton de Komplein.

Τα μαθήματα

Το Bijlmermeer είναι εμπνευσμένο από εικόνες του Λε Κορμπιζιέ στις οποίες λειτουργίες όπως η διαβίωση, η εργασία και η κυκλοφορία διαχωρίζονται όσο το δυνατόν περισσότερο. Από την άλλη, μπορείτε να τοποθετήσετε τα οράματα των πολεοδόμων που υποστηρίζουν την ενοποίηση των λειτουργιών προκειμένου να δημιουργήσετε ένα ζωντανό δρομικό τοπίο.. Από αυτή την άποψη, οι γειτονιές χρειάζονται πολλαπλές λειτουργίες για μια δυναμική, τοπική οικονομία. Οι δρόμοι έχουν τότε εξαιρετική σημασία ως τηλεκάρτα για τη γειτονιά και ως κοινωνικό δίκτυο μέσα στην πόλη. Η αποθανούσα πλέον πολεοδόμος Jane Jacobs, για παράδειγμα, ήταν της τελευταίας άποψης.

Σχεδιαστής και διευθυντής περιοχής στο Den Helder Μάρτιν βαν ντερ Μάας έκανε μια εμπνευσμένη μετάφραση των ιδεών για τον Τζέικομπς για τους αξιωματούχους της περιοχής. Αυτά είναι τα 10 ελαττώνω, που ισχύουν καλά στα νοτιοανατολικά.

1. Το δομημένο περιβάλλον έχει μεγάλη επιρροή στον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι αλληλεπιδρούν μεταξύ τους σε μια γειτονιά. Σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, Οι κοινωνικοί δεσμοί αναπτύσσονται καλύτερα σε διάφορες συνοικίες των πόλεων παρά σε χώρους πρασίνου, μονολειτουργικά προάστια.
2. Μια πόλη ή μια γειτονιά είναι ένα πρόβλημα οργανωμένης πολυπλοκότητας, για τις οποίες δεν αρκεί μια προσέγγιση που βασίζεται σε μεμονωμένους τομείς ή μεταβλητές.
3. Οι περιφερειακοί υπάλληλοι μπορούν να αποτελέσουν σημαντικά κυβερνητικά μέσα για τη δημιουργία και τη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργίας, διάφορες γειτονιές.
4. Η κοινωνική συνοχή καθορίζει την κοινωνική ασφάλεια. Η κατασκευή και η συντήρησή του δεν μπορεί να θεσμοθετηθεί.
5. Μια γειτονιά πρέπει να προσαρμόζεται συνεχώς στις επιθυμίες και τις ιδιοτροπίες ενός δυναμικού πληθυσμού. Ως εκ τούτου, τα στοιχεία σχεδιαγράμματος, όπως τα μεγάλα μονολειτουργικά αρχιτεκτονικά εικονίδια, είναι συνήθως ανεπιθύμητα.
6. Απαιτούνται πολλές πρόσωπο με πρόσωπο επαφές στον δημόσιο χώρο για μια βέλτιστη λειτουργία γειτονιάς. Κυρίως κυκλοφορία πεζών, και λίγα αυτοκίνητα.
7. Το πολύ πράσινο σε μια γειτονιά φαίνεται σαν ποιότητα, αλλά συνήθως δεν είναι. Το αστικό πράσινο ευδοκιμεί κοινωνικά με τη σπανιότητα. Διαφορετικά εκφυλίζεται σε έρημο, αβλαβές και μη ασφαλές πράσινο.
8. Δεν μπορείτε να αναγεννήσετε μειονεκτικές γειτονιές κατεδαφίζοντάς τις σε μεγάλη κλίμακα, αλλά δίνοντας και διεγείροντας ελπιδοφόρες διαδικασίες μια ευκαιρία από τα κάτω.
9. Οι επαγγελματίες ειδικοί δεν πρέπει να θέλουν να λυγίσουν μια γειτονιά σύμφωνα με τη θέλησή τους, αλλά να αναλάβει περισσότερο ρόλο ως έξυπνος καταλύτης για τις διαδικασίες γειτονιάς, πιάτο από κάτω προς τα πάνω, και με τον πολιτισμό.
10. Μια αστική περιοχή μπορεί και πρέπει με πολλούς τρόπους να θεωρηθεί ως οικοσύστημα: αυτοσυντηρούμενος, συγκρότημα, και όμορφο από μόνο του

Περαιτέρω:
πηγές α.ο.: Βικιπαίδεια, Δήμος του Άμστερνταμ.

Συγγραφέας: Bas Ruyssenaars

ΑΦΗΣΤΕ ΣΧΟΛΙΑ