మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ మరియు రెడ్ బుల్ యొక్క బ్రిలియంట్ ఫెయిల్డ్ ఛాంపియన్‌షిప్ ఆశయాలు

ఇప్పుడు కొన్ని సంవత్సరాలుగా, ఫార్ములా 1 మెర్సిడెస్ జట్టు మరియు దాని ఆరుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ డ్రైవర్ లూయిస్ హామిల్టన్ ఆధిపత్యం. కానీ మాకు Max Verstappen ఆస్తిగా ఉంది. ప్రతిష్టాత్మకమైన లింబర్గర్ అన్ని కాలాలలోనూ అతి పిన్న వయస్కుడైన ప్రపంచ ఛాంపియన్‌గా అవతరించడానికి ఏమి అవసరమో అనిపించింది మరియు అతని రెడ్ బుల్ జట్టు కూడా ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ గెలవాలనే గొప్ప కోరికను కలిగి ఉంది..

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, మెర్సిడెస్ డ్రైవర్లకు దగ్గరగా ఉండే ఏకైక వ్యక్తి వెర్స్టాపెన్ మాత్రమే, కానీ ఇప్పటికీ ఛాంపియన్‌షిప్ అవకాశాలు తక్కువగా ఉన్నాయి. వ్యత్యాసం చాలా పెద్దది మరియు ఇది ప్రధానంగా కారు నాణ్యత మరియు వేగం కారణంగా ఉంది, వాస్తవానికి హామిల్టన్ గొప్ప రేసర్. ప్రతికూలత ఏమిటంటే, తుది ఫలితం తరచుగా ఊహించదగినదిగా ఉంటుంది మరియు ఆసక్తి లేని అభిమానులు గుసగుసలాడడం ప్రారంభించారు. మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ కొన్నిసార్లు సాహసోపేతమైన చర్యలు మరియు అద్భుతమైన స్థాన లాభాలు మరియు జట్టు యొక్క వ్యూహం ద్వారా బ్రూవరీకి ప్రాణం పోస్తాడు., ఉదాహరణకు టైర్ మార్పులతో, కొన్నిసార్లు ఏదో ఇచ్చాడు. కానీ సాధారణంగా డల్నెస్ ట్రంప్.

మరియు అక్కడ అది రేసు సంవత్సరం, 2020-2021 మార్చాలి. హోండా ఇంజిన్‌తో, జాండ్‌వూర్ట్ క్యాలెండర్‌లోకి తిరిగి వచ్చాడు మరియు మాక్స్ మరో సంవత్సరం పెద్దవాడు మరియు మరింత అనుభవజ్ఞుడు, యుద్ధం చివరకు బయటపడుతుంది. జులై నెలలో, సీజన్ ప్రారంభానికి ముందు, వెర్స్టాపెన్ ఇప్పటికీ 'ప్రిడిక్టబుల్' గురించి లిరికల్ గా ఉండేవాడు’ RB16: "పూర్తిగా భిన్నమైన కారులా అనిపిస్తుంది".

కానీ అది ఇంకా జరగలేదు. మొదట, COVID19 సంక్షోభం ప్రతిదీ తలక్రిందులుగా చేసింది. ఉదాహరణకు Zandvoort గ్రాండ్ ప్రిక్స్ రద్దు చేయబడింది, ఇది వెర్‌స్టాపెన్ మరియు డచ్ అభిమానులకు జాలి కలిగిస్తుంది. ఆస్ట్రియాలో, వెర్స్టాపెన్ గతేడాది గెలిచింది, అతను వెంటనే దురదృష్టంతో బయటపడ్డాడు. మరియు మొదటి రేసుల్లో మెర్సిడెస్ చాలా వేగంగా ఉందని మరియు వ్యత్యాసం గత సంవత్సరం కంటే పెద్దదిగా ఉందని తేలింది.. మెర్సిడెస్‌కు మరో ఆవిష్కరణ కూడా ఉంది: DAS వ్యవస్థ, దానితో ఒక పుల్ ద్వారా- లేదా స్టీరింగ్ వీల్‌ను నెట్టడం ద్వారా చక్రాల స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు వంపులలో మరింత వేగాన్ని సాధించవచ్చు. ఈ సర్దుబాటు చట్టబద్ధమైనదేనా అని ప్రశ్నించారు, కానీ కనీసం ఈ సీజన్లో ఇది అనుమతించబడుతుంది. మెర్సిడెస్ వెనుక సస్పెన్షన్‌పై కూడా పనిచేసింది, చక్రం జతచేయబడిన వివిధ ఆయుధాలు ఉండే విధంగా నిర్మించబడింది, గాలి మార్గంలో తక్కువ.

"మెర్సిడెస్ భారీ ఆధిక్యాన్ని కలిగి ఉంది". అందుకే నేను గెలిచిన ప్రతి ప్రదేశాన్ని ఎంతో ఆదరిస్తాను.”

ఫలితం

హామిల్టన్ మొదటి నాలుగు రేసుల్లో మూడింటిని గెలుచుకున్నాడు మరియు మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్ కంటే ఇప్పటికే ఒక స్ట్రీట్ లెంగ్త్ ముందున్నాడు. వాస్తవానికి, అతను చివరి రేసులో చాలా పెద్ద ఆధిక్యాన్ని కలిగి ఉన్నాడు, అతను చివరి రేసును అంచుపై ఫ్లాట్ టైర్‌తో ముగించగలిగాడు.. సంక్షిప్తంగా: ప్రపంచ ఛాంపియన్ కావాలనే ఆశయం ఇప్పటికే సీజన్ మొదటి భాగంలో విఫలమైనట్లు కనిపిస్తోంది. అసాధ్యమని నేను అనడం లేదు, ఎందుకంటే వెర్స్టాపెన్‌తో మీకు ఎప్పటికీ తెలియదు, కానీ బ్రిట్‌కు ఆరంభం స్పష్టంగా ఉంది మరియు అతను ఇప్పటికే తన ఏడవ ప్రపంచ టైటిల్‌కు వెళ్లే మార్గంలో ఉన్నాడు. అతన్ని ఎవరైనా ఆపగలరా? "నీ", Verstappen స్పష్టంగా మరియు సిద్ధంగా ఉంది. "మెర్సిడెస్ భారీ ఆధిక్యాన్ని కలిగి ఉంది". అందుకే నేను గెలిచిన ప్రతి ప్రదేశాన్ని ఎంతో ఆదరిస్తాను.”

ఆర్కిటైప్స్

ఇప్పటికే ఎన్నో అపజయాలు చూశాం. దీని నుండి తరచుగా 'యూనివర్సల్ పాఠాలు' నేర్చుకోవాలి"; నిర్దిష్ట అనుభవాన్ని అధిగమించి, అనేక ఇతర ఇన్నోవేషన్ ప్రాజెక్ట్‌లకు కూడా వర్తించే నమూనాలు లేదా అభ్యాస క్షణాలు. ఈ నమూనాలను ఉపయోగించి, మేము కలిగి ఉన్నాము 16 వైఫల్యాన్ని గుర్తించడంలో మరియు నేర్చుకోవడంలో మీకు సహాయపడే అభివృద్ధి చెందిన ఆర్కిటైప్‌లు. వెర్స్టాపెన్‌లో మనం చూసే ఆర్కిటైప్‌లు:

వెర్స్టాపెన్ చాలాసార్లు ఊహించని సంఘటనను ఎదుర్కోవలసి వచ్చింది, అది అతని ప్రణాళికల సాకారంపై ప్రభావం చూపింది.

ఒకరు మాత్రమే గెలవగలరు మరియు హామిల్టన్ మరియు మెర్సిడెస్ కలయికలో అదే కాలంలో చురుకుగా ఉండటానికి వెర్స్టాపెన్ మరియు రెడ్ బుల్ దురదృష్టవంతులు.

రెడ్ బుల్ పరిణామం యొక్క మార్గంలో అభివృద్ధి చెందుతుంది మరియు ఆ విధంగా ఇప్పటికే ఉన్న విధానాన్ని నిర్మిస్తుంది, మెర్సిడెస్ సమూలంగా ఆవిష్కరిస్తుంది, ఉదాహరణకు DAS నిర్మాణం ద్వారా.

వైరల్ స్కోర్ నుండి

వైఫల్యానికి అర్హత సాధించడానికి మరియు అది ఎంత తెలివైనదో వివరించడానికి, మేము స్కోర్‌ను అభివృద్ధి చేసాము, వైరల్ స్కోర్ అని పిలవబడేది. ఇది వైఫల్యం యొక్క ప్రకాశం యొక్క కొలమానం. స్కోరు ఐదు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: వి (దృష్టి), I (ప్రయత్నం), ఆర్ (ప్రమాద నిర్వహణ), ఎ (అప్రోచ్) L-ఆకారంలో (తగ్గించు). ఈ కారకాలు కలిసి వైరల్ అనే పదాన్ని ఏర్పరుస్తాయి మరియు అది యాదృచ్చికం కాదు, ఎందుకంటే, ఇది దాచుకోకూడని అనుభవాలను నేర్చుకోవడం, కానీ పంపిణీకి అర్హులు, కాబట్టి 'వైరల్'కి వెళ్లాలి!

  • V = దృష్టి: 9
    F1లో ప్రపంచ ఛాంపియన్‌గా మారడం అనేది ఈ క్రీడలో గొప్ప లక్ష్యం. అందరికీ నచ్చదు, అయితే ఇది ఔత్సాహికుల కోసం.

  • నేను = పందెం: 10
    దీనికి సంవత్సరాల సాధన పడుతుంది, పట్టుదలతో మరియు దానిలో చాలా డబ్బు పెట్టండి (చివరికి అనేక పదిలక్షలు). మరియు మాక్స్ తన హృదయంతో పరుగెత్తాడు.

  • R = ప్రమాదం: 7
    మీరు బలమైన ప్రత్యర్థులతో వ్యవహరిస్తున్నారని మరియు అన్ని విధాలుగా మిమ్మల్ని మీరు పరిమితికి నెట్టాలని మీకు తెలుసు. అందులో భాగమే ఈ ప్రమాదాలు, జట్టుగా మరియు డ్రైవర్‌గా మరియు పరంగా కొంచెం ఎక్కువ రిస్క్ తీసుకోవచ్చని నేను భావిస్తున్నాను. ది (ఆమె)కారు రూపకల్పన. మాక్స్ తగినంత మరియు నా అభిప్రాయం ప్రకారం, బాధ్యతాయుతమైన నష్టాలను తీసుకుంటుంది, అయితే ఇది కొన్ని సమయాల్లో చాలా దూరం వెళ్తుందని కొందరు అనుకుంటారు.

  • A = అప్రోచ్: 8
    మాక్స్ అద్భుతంగా ఉంది మరియు కారు ఏమాత్రం చెడ్డది కాదు. మంచి టీమ్‌వర్క్ కూడా ఉంది, ఇది స్పష్టంగా కనిపించింది, ఉదాహరణకు, హంగరోరింగ్‌లో జరిగిన రేసులో, అతను సన్నాహక ల్యాప్‌లో తన హ్యాండిల్‌బార్‌ను విరిచాడు, కానీ అద్భుతంగా త్వరిత మరమ్మతుల కారణంగా, అతను ఇప్పటికీ ప్రారంభించి రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు. మెర్సిడెస్‌తో పోలిస్తే కారు యొక్క కొంత సాంప్రదాయకంగా కనిపించే మెరుగుదల ప్రక్రియ మాత్రమే విమర్శల అంశం..

  • L = నేర్చుకోవడం: 6
    మాక్స్ త్వరగా నేర్చుకుంటుంది మరియు రెడ్ బుల్ కూడా అన్ని విశ్లేషణలతో ముందుకు సాగుతుంది. కానీ అభ్యాస ప్రక్రియ వేగంగా ఉండాలి, ఎందుకంటే పోటీ కూడా నిలబడదు. ఇప్పటివరకు ఇది ఇతర పాయింట్లకు సంబంధించి అతి తక్కువ బలమైన పాయింట్ మరియు బహుశా మెర్సిడెస్‌కు కూడా.

ముగింపు

మొత్తం మీద విశాలమైనది 8. నిజమైన అద్భుతమైన వైఫల్యం మరియు రెండవదానితో నేను హృదయపూర్వకంగా ఆశిస్తున్నాను, లేదా నిజానికి ఆరవ అవకాశం ఇది ఇప్పటికీ పని చేస్తుంది. మరియు మరొక సారి తరువాత. షూమేకర్ రికార్డును హామిల్టన్ భర్తీ చేస్తాడు 7 సమానమైన మరియు బహుశా ఛాంపియన్‌షిప్‌లను అధిగమించవచ్చు, కానీ మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ సమయం ఖచ్చితంగా వస్తుంది. రెడ్ బుల్‌తో అలా జరుగుతుందా, అది ఖచ్చితంగా వేచి ఉంది.