മാക്‌സ് വെർസ്റ്റപ്പന്റെയും റെഡ് ബുള്ളിന്റെയും ഉജ്ജ്വലമായ പരാജയം ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് മോഹങ്ങൾ

കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, ഫോർമുല 1 മെഴ്‌സിഡസ് ടീമും ആറ് തവണ ലോക ചാമ്പ്യനായ ഡ്രൈവർ ലൂയിസ് ഹാമിൽട്ടണും ആധിപത്യം പുലർത്തി. എന്നാൽ ഞങ്ങൾക്ക് Max Verstappen ഒരു അസറ്റായി ഉണ്ട്. എക്കാലത്തെയും ഏറ്റവും പ്രായം കുറഞ്ഞ ലോക ചാമ്പ്യനാകാൻ അതിമോഹമായ ലിംബർഗർ അവനിൽ ഉണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു, കൂടാതെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ടീമായ റെഡ് ബുളിനും ലോക ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് നേടാനുള്ള വലിയ ആഗ്രഹമുണ്ട്..

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, യഥാർത്ഥത്തിൽ മെഴ്‌സിഡസ് ഡ്രൈവർമാരുമായി അടുക്കാൻ വെർസ്റ്റാപ്പന് മാത്രമായിരുന്നു, പക്ഷേ അപ്പോഴും ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന്റെ സാധ്യത വളരെ കുറവായിരുന്നു. വ്യത്യാസം വളരെ വലുതായിരുന്നു, അത് പ്രധാനമായും കാറിന്റെ ഗുണനിലവാരവും വേഗതയുമാണ്, ഹാമിൽട്ടൺ ഒരു മികച്ച റേസറാണ് എന്നതിന് പുറമെ, തീർച്ചയായും. അന്തിമഫലം പലപ്പോഴും പ്രവചിക്കാവുന്നതായിരുന്നു എന്നതും കടുത്ത ആരാധകർ പിറുപിറുക്കാൻ തുടങ്ങിയതുമാണ് പോരായ്മ. മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ ചിലപ്പോൾ ധീരമായ പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെയും മികച്ച സ്ഥാന നേട്ടങ്ങളിലൂടെയും ടീമിന്റെ തന്ത്രത്തിലൂടെയും ബ്രൂവറിക്ക് ജീവൻ നൽകുന്നു., ഉദാഹരണത്തിന് ടയർ മാറ്റങ്ങളോടൊപ്പം, ചിലപ്പോൾ എന്തെങ്കിലും നൽകി. എന്നാൽ പൊതുവെ മന്ദബുദ്ധിയാണ് ട്രംപ്.

ഈ റേസിംഗ് വർഷം ഉണ്ടായിരുന്നു, 2020-2021 മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. ഹോണ്ട എഞ്ചിനിനൊപ്പം, Zandvoort കലണ്ടറിൽ തിരിച്ചെത്തി, മാക്‌സ് മറ്റൊരു വർഷം പഴക്കമുള്ളതും കൂടുതൽ പരിചയസമ്പന്നനുമായതിനാൽ, ഒടുവിൽ യുദ്ധം ആരംഭിക്കും. ജൂലൈയിൽ, സീസൺ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വെർസ്റ്റാപ്പൻ അപ്പോഴും 'പ്രവചനാതീത'ത്തെക്കുറിച്ച് ഗാനരചന നടത്തി’ RB16: "തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു കാർ പോലെ തോന്നുന്നു".

പക്ഷേ ഇതുവരെ നടന്നിട്ടില്ല. ആദ്യം, COVID19 പ്രതിസന്ധി എല്ലാം തലകീഴായി മാറ്റി. ഉദാഹരണത്തിന്, Zandvoort Grand Prix റദ്ദാക്കപ്പെട്ടു, ഇത് തീർച്ചയായും വെർസ്റ്റപ്പന്റെയും ഡച്ച് ആരാധകരുടെയും സഹതാപമാണ്. ഓസ്ട്രിയയിൽ, അവിടെ കഴിഞ്ഞ വർഷം വെർസ്റ്റാപ്പൻ വിജയിച്ചു, ദൗർഭാഗ്യത്താൽ അവൻ പെട്ടെന്ന് പുറത്തായി. ആദ്യ മത്സരങ്ങളിൽ മെഴ്‌സിഡസ് വളരെ വേഗമേറിയതാണെന്നും വ്യത്യാസം കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെക്കാൾ വലുതാണെന്നും തെളിഞ്ഞു.. മെഴ്‌സിഡസിന് മറ്റൊരു പുതുമയും ഉണ്ടായിരുന്നു: DAS സിസ്റ്റം, അതിനൊപ്പം ഒരു പുൾ വഴി- അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തള്ളുന്നതിലൂടെ, ചക്രങ്ങളുടെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാനും വളവുകളിൽ കൂടുതൽ വേഗത കൈവരിക്കാനും കഴിയും. ഈ ക്രമീകരണം നിയമപരമാണോ എന്നതായിരുന്നു ചോദ്യം, എന്നാൽ ഈ സീസണിലെങ്കിലും ഇത് അനുവദനീയമാണ്. പിൻ സസ്‌പെൻഷനിലും മെഴ്‌സിഡസ് പ്രവർത്തിച്ചു, ചക്രം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിവിധ ആയുധങ്ങൾ വിധത്തിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കാറ്റിന്റെ വഴിയിൽ കുറവ്.

"മെഴ്‌സിഡസിന് ഇത്രയും വലിയ ലീഡുണ്ട്". അതുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ വിജയിക്കുന്ന ഓരോ സ്ഥലത്തെയും ഞാൻ വിലമതിക്കുന്നത്. ”

ഫലമായി

ഹാമിൽട്ടൺ ആദ്യ നാല് മത്സരങ്ങളിൽ മൂന്നെണ്ണം വിജയിച്ചു, മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പനേക്കാൾ മുന്നിലാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, അവസാന മത്സരത്തിൽ അദ്ദേഹത്തിന് ഇത്രയും വലിയ ലീഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു, അവസാന ഓട്ടം ഒരു റിമ്മിൽ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ടയർ ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞു.. ചുരുക്കത്തിൽ: ലോക ചാമ്പ്യനാകാനുള്ള ആഗ്രഹം സീസണിന്റെ ആദ്യ ഭാഗത്തിൽ പരാജയപ്പെട്ടതായി തോന്നുന്നു. അത് അസാധ്യമാണെന്ന് ഞാൻ പറയുന്നില്ല, അതുകൊണ്ടാണ് വെർസ്റ്റാപ്പനുമായി നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും അറിയാത്തത്, എന്നാൽ ബ്രിട്ടന്റെ തുടക്കം വ്യക്തമാണ്, അവൻ ഇതിനകം തന്നെ തന്റെ ഏഴാം ലോക കിരീടത്തിലേക്കുള്ള വഴിയിലാണ്. ആർക്കെങ്കിലും അവനെ തടയാൻ കഴിയുമോ? "നീ", വെർസ്റ്റാപ്പൻ വ്യക്തവും തയ്യാറുമാണ്. "മെഴ്‌സിഡസിന് ഇത്രയും വലിയ ലീഡുണ്ട്". അതുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ വിജയിക്കുന്ന ഓരോ സ്ഥലത്തെയും ഞാൻ വിലമതിക്കുന്നത്. ”

ആർക്കൈറ്റിപ്പുകൾ

ഒരുപാട് പരാജയങ്ങൾ നമ്മൾ കണ്ടു കഴിഞ്ഞു. ഇതിൽ നിന്ന് പലപ്പോഴും 'സാർവത്രിക പാഠങ്ങൾ' പഠിക്കാനുണ്ട്"; ഒരു നിർദ്ദിഷ്‌ട അനുഭവത്തെ മറികടക്കുന്ന പാറ്റേണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പഠന നിമിഷങ്ങൾ മറ്റ് പല നവീകരണ പദ്ധതികൾക്കും ബാധകമാണ്. ഈ പാറ്റേണുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് 16 പരാജയത്തിൽ നിന്ന് തിരിച്ചറിയാനും പഠിക്കാനും നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന ആർക്കൈറ്റൈപ്പുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. വെർസ്റ്റാപ്പനുമായി നമ്മൾ കാണുന്ന ആർക്കൈപ്പുകൾ:

വെർസ്റ്റാപ്പന് അപ്രതീക്ഷിതമായ ഒരു സംഭവം പലതവണ നേരിടേണ്ടി വന്നു, അത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പദ്ധതികളുടെ സാക്ഷാത്കാരത്തെ സ്വാധീനിച്ചു.

ഒരാൾക്ക് മാത്രമേ വിജയിക്കാനാകൂ, ഹാമിൽട്ടണും മെഴ്‌സിഡസും ചേർന്ന് ഒരേ കാലയളവിൽ സജീവമാകാൻ വെർസ്റ്റാപ്പനും റെഡ്ബുളും ഭാഗ്യമില്ലാത്തവരാണ്..

റെഡ് ബുൾ പരിണാമത്തിന്റെ പാതയിൽ വികസിക്കുകയും അങ്ങനെ നിലവിലുള്ള ഒരു സമീപനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, മെഴ്‌സിഡസ് സമൂലമായി നവീകരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് DAS നിർമ്മാണം വഴി.

ഡി വൈറൽ-സ്കോർ

പരാജയത്തിന് യോഗ്യത നേടാനും അത് എത്ര മിടുക്കാണെന്ന് വിവരിക്കാനും, ഞങ്ങൾ ഒരു സ്കോർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, വൈറൽ സ്കോർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ. പരാജയത്തിന്റെ തിളക്കത്തിന്റെ അളവുകോലാണ് ഇത്. സ്കോർ അഞ്ച് ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: വി (ദർശനം), ഐ (പരിശ്രമം), ആർ (റിസ്ക് മാനേജ്മെന്റ്), എ (സമീപനം) എൽ ആകൃതിയിലുള്ള (ക്ലാസുകൾ). ഈ ഘടകങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് വൈറൽ എന്ന വാക്ക് രൂപപ്പെടുത്തുന്നു, അത് യാദൃശ്ചികമല്ല, കാരണം, അത് മറച്ചുവെക്കാൻ പാടില്ലാത്ത അനുഭവങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ്, എന്നാൽ വിതരണം ചെയ്യാൻ അർഹതയുണ്ട്, അതിനാൽ 'വൈറൽ' പോകണം!

  • വി = വിഷൻ: 9
    F1-ൽ ലോക ചാമ്പ്യനാകുക എന്നത് തീർച്ചയായും ഈ കായികരംഗത്ത് ഒരു വലിയ ലക്ഷ്യമാണ്. എല്ലാവർക്കും ഇത് ഇഷ്ടമല്ല, എന്നാൽ ഇത് ആരാധകർക്കുള്ളതാണ്.

  • ഞാൻ = പന്തയം: 10
    വർഷങ്ങളുടെ പരിശീലനമുണ്ട്, സ്ഥിരോത്സാഹത്തോടെ അതിൽ ധാരാളം പണം നിക്ഷേപിക്കുക (ഒടുവിൽ ദശലക്ഷക്കണക്കിന്). മാക്സ് പൂർണ്ണഹൃദയത്തോടെ ഓടുന്നു.

  • R = റിസ്ക്: 7
    ശക്തരായ എതിരാളികളുമായിട്ടാണ് നിങ്ങൾ ഇടപെടുന്നതെന്നും എല്ലാ വിധത്തിലും നിങ്ങളുടെ പരിധികൾ മറികടക്കണമെന്നും നിങ്ങൾക്കറിയാം. ഈ അപകടങ്ങൾ അതിന്റെ ഭാഗമാണ്, ഒരു ടീമെന്ന നിലയിലും ഡ്രൈവർ എന്ന നിലയിലും ഒരുപക്ഷെ കുറച്ചുകൂടി റിസ്‌ക് എടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ദി (അവളുടെ)കാറിന്റെ ഡിസൈൻ. മാക്സ് മതിയായതും എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള അപകടസാധ്യതകളും എടുക്കുന്നു, ചിലർ കരുതുന്നുണ്ടെങ്കിലും അത് ചിലപ്പോൾ വളരെ ദൂരെയാണ്.

  • എ = സമീപനം: 8
    മാക്സ് മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കാറും മോശമല്ല. നല്ല ടീം വർക്കുമുണ്ട്, ഇത് വ്യക്തമായിരുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, ഹംഗറോറിംഗിലെ ഓട്ടത്തിനിടയിൽ, വാം-അപ്പ് ലാപ്പിൽ അദ്ദേഹം തന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വടി ഒടിച്ചു., എന്നാൽ അത്ഭുതകരമാംവിധം വേഗത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലൂടെ അയാൾക്ക് ആരംഭിക്കാനും രണ്ടാമനാകാനും കഴിഞ്ഞു. മെഴ്‌സിഡസിനെ അപേക്ഷിച്ച് കാറിന്റെ പരമ്പരാഗത രൂപത്തിലുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പ്രക്രിയ മാത്രമാണ് വിമർശനത്തിന്റെ ഒരേയൊരു കാര്യം..

  • L = പഠനം: 6
    മാക്സ് വേഗത്തിൽ പഠിക്കുന്നു, കൂടാതെ റെഡ് ബുളിനും എല്ലാ വിശകലനങ്ങളുമായി മുന്നോട്ട് പോകാനാകും. എന്നാൽ പഠന പ്രക്രിയ വേഗത്തിലായിരിക്കണം, കാരണം മത്സരവും നിശ്ചലമല്ല. ഇതുവരെ ഇത് മറ്റ് പോയിന്റുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്, ഒരുപക്ഷേ മെഴ്‌സിഡസിനും ഏറ്റവും ശക്തമായ പോയിന്റാണ്.

ഉപസംഹാരം

മൊത്തത്തിൽ ഒരു വിശാലമായ 8. ഒരു യഥാർത്ഥ ഉജ്ജ്വല പരാജയം, രണ്ടാമത്തേതിൽ ഞാൻ ആത്മാർത്ഥമായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ആറാമത്തെ അവസരം അത് ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കും. പിന്നെ മറ്റൊരിക്കൽ. ഷൂമാക്കറുടെ റെക്കോഡാണ് ഹാമിൽട്ടൺ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് 7 തുല്യവും ഒരുപക്ഷേ മറികടക്കുന്നതുമായ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകൾ, എന്നാൽ മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പന്റെ സമയം തീർച്ചയായും വരും. റെഡ് ബുള്ളിൽ അത് സംഭവിക്കുമോ എന്ന്, അത് തീർച്ചയായും കാത്തിരിക്കുന്നു.