Las brillantes ambiciones de campeonato fallidas de Max Verstappen y Red Bull

Desde hace varios años, la Fórmula 1 dominado por la escudería Mercedes y su piloto seis veces campeón mundial Lewis Hamilton. Pero tenemos a Max Verstappen como activo.. El ambicioso Limburger parecía tener lo necesario para convertirse en el campeón mundial más joven de todos los tiempos y su equipo Red Bull también tiene un gran deseo de ganar el campeonato mundial..

En los últimos años, Verstappen fue en realidad el único que pudo acercarse a los pilotos de Mercedes., pero aún así las chances del campeonato eran pequeñas. La diferencia era simplemente demasiado grande y eso se debía principalmente a la calidad y la velocidad del coche., aparte del hecho de que Hamilton es un gran corredor, por supuesto. La desventaja era que el resultado final a menudo era predecible y que los fanáticos empedernidos comenzaron a quejarse.. Max Verstappen a veces le da vida a la cervecería a través de acciones atrevidas y ganancias de posición espectaculares y también la estrategia del equipo., por ejemplo con cambios de neumáticos, a veces daba algo. Pero en general el aburrimiento triunfa.

Y ahí tuvo año de carrera, 2020-2021 necesidad de cambio. Con el motor Honda, Zandvoort de vuelta en el calendario y Max otro año mayor y con más experiencia, la batalla finalmente estallaría. En julio, antes del comienzo de la temporada, Verstappen todavía era lírico sobre 'predecible'’ RB16: "Se siente como un auto completamente diferente".

Pero aún no ha sucedido. Primero, la crisis del COVID19 lo puso todo patas arriba. Así se canceló el Gran Premio de Zandvoort, lo que, por supuesto, es una pena para Verstappen y los fanáticos holandeses.. En Austria, donde ganó Verstappen el año pasado, pronto se cayó con mala suerte. Y en las primeras carreras resultó que Mercedes era mucho más rápido y la diferencia era al menos tan grande como el año pasado.. Mercedes también tuvo otra innovación: el sistema DAS, con el que a través de un tirón- si empujar el movimiento en el volante puede ajustar la posición de las ruedas y aumentar la velocidad en las curvas. La pregunta era si este ajuste era legal., pero al menos esta temporada está permitido. Mercedes también trabajó en la suspensión trasera, que está construido de tal manera que los diversos brazos a los que se une la rueda, menos en el camino del viento.

"Mercedes tiene una gran ventaja". Es precisamente por eso que valoro cada lugar que gano”.

Resultado

Hamilton ganó tres de las primeras cuatro carreras y ya está una calle por delante de Max Verstappen.. De hecho, tenía una ventaja tan grande en la última carrera que pudo terminar la última carrera con un pinchazo en la llanta.. En breve: la ambición de convertirse en campeón del mundo ya parece haber fracasado en la primera parte de la temporada. no digo que sea imposible, porque por eso nunca se sabe con Verstappen, pero el comienzo es claro para el británico y ya va camino de su séptimo título mundial. ¿Alguien puede detenerlo?? "Nuevo", es Verstappen claro y listo. "Mercedes tiene una gran ventaja". Es precisamente por eso que valoro cada lugar que gano”.

Arquetipos

Ya hemos visto muchos fracasos.. A menudo hay ‘lecciones universales’ que se pueden extraer de esto”; patrones o momentos de aprendizaje que trascienden una experiencia específica y se aplican también a muchos otros proyectos de innovación. Usando estos patrones, tenemos 16 Arquetipos desarrollados que te ayudan a identificar y aprender del fracaso. Los arquetipos que vemos en Verstappen son:

Verstappen tuvo que lidiar con un evento inesperado varias veces, que tuvo un impacto en la realización de sus planes.

Solo uno puede ganar y Verstappen y Red Bull tienen la mala suerte de estar activos en el mismo período que la combinación de Hamilton y Mercedes..

Donde Red Bull se desarrolla a lo largo del camino de la evolución y, por lo tanto, se basa en el enfoque existente, Mercedes innova radicalmente, por ejemplo a través de la construcción DAS.

De VIRAL-score

Para calificar el fracaso y describir lo brillante que es, desarrollamos una partitura, la llamada puntuación VIRAL. Esta es una medida de la brillantez de la falla.. La partitura consta de cinco componentes.: V (Visión), I (Esfuerzo), R (Gestión de riesgos), A (Acercarse) en forma de L (Minimizar). Juntos estos factores forman la palabra VIRAL y eso no es casualidad, porque al fin y al cabo se trata de aprender experiencias que no se deben ocultar, pero merecen ser distribuidos, así que hay que ir 'VIRAL'!

  • V = Visión: 9
    Convertirse en campeón mundial de F1 es, por supuesto, un gran objetivo dentro de este deporte.. no a todos les gusta, pero esto es para los fans.

  • yo = apuesta: 10
    Ahí van años de práctica, perseverar y poner mucho dinero en ello (al final muchas decenas de millones). Y Max corre con todo su corazón.

  • R = Riesgo: 7
    Sabes que estás lidiando con oponentes fuertes y que tienes que superar tus límites en todos los sentidos.. Estos riesgos son parte de ello., tanto como equipo como piloto y creo que tal vez podría haber un poco más de riesgo con respecto a. los (su)diseño del coche. Max toma riesgos suficientes y, en mi opinión, responsables., aunque algunos piensan que a veces va demasiado lejos.

  • A = Aproximación: 8
    Max lo está haciendo muy bien y el coche tampoco está mal.. También hay buen trabajo en equipo., esto se hizo evidente, por ejemplo, durante la carrera en Hungaroring, donde se rompió la barra de dirección durante la vuelta de calentamiento., pero gracias a una reparación milagrosamente rápida, pudo comenzar y convertirse en segundo. El único punto de crítica es el proceso de mejora de aspecto un tanto tradicional del automóvil en comparación con Mercedes..

  • L = Aprendizaje: 6
    Max aprende rápido y Red Bull también puede avanzar con todos los análisis. Pero el proceso de aprendizaje debe ser más rápido., porque la competencia tampoco se detiene. Hasta ahora esto es relativo a los otros puntos y quizás también a Mercedes el punto menos fuerte.

Conclusión

En general, un espacioso 8. Un fracaso realmente brillante y espero sinceramente que con el segundo, o en realidad la sexta oportunidad seguirá funcionando. Y otro tiempo después. Hamilton reemplazará el récord de Schumacher de 7 igualar y quizás superar campeonatos, pero seguramente llegará el momento de Max Verstappen. Si eso sucederá con Red Bull, eso por supuesto está esperando.