L'ambizioni brillanti di u campionatu fallutu di Max Verstappen è Red Bull

Dapoi parechji anni, a Formula 1 duminatu da a squadra Mercedes è u so pilotu sei volte campione di u mondu Lewis Hamilton. Ma avemu Max Verstappen cum'è un asset. L'ambiziosu Limburger paria avè ciò chì ci vole à diventà u più ghjovanu campionu mundiale di tutti i tempi è a so squadra Red Bull hà ancu una grande brama di vince u campiunatu mundiale..

In l'ultimi anni, Verstappen era in realtà l'unicu chì puderia avvicinassi à i piloti Mercedes, ma sempre e chance di u campiunatu eranu chjuchi. A diferenza era simplicemente troppu grande è chì era principalmente per via di a qualità è a velocità di a vittura, fora di u fattu chì Hamilton hè un grande corridore di sicuru. U svantaghju era chì u risultatu finali era spessu prevedibile è chì i fanni inveterati cuminciaru à murmurà. Max Verstappen a volte dà vita à a birreria per via d'azzioni audaci è di pusizioni spettaculari è dinò a strategia di a squadra., per esempiu cù cambiamenti di pneumatici, qualchì volta hà datu qualcosa. Ma in generale l'ottusità trumps.

È quì hà avutu l'annu di corsa, 2020-2021 bisognu di cambià. Cù u mutore Honda, Zandvoort torna nantu à u calendariu è Max un altru annu più vechju è più espertu, a battaglia finalmente scoppia.. In lugliu, prima di l'iniziu di a stagione, Verstappen era sempre liricu annantu à "previsible"’ RB16: "Senti cum'è una vittura completamente diversa".

Ma ùn hè ancu accadutu. Prima, a crisa COVID19 hà cambiatu tuttu. U Grand Prix di Zandvoort hè statu annullatu cusì, chì hè di sicuru una vergogna per Verstappen è i fanali Olandesi. In Austria, induve Verstappen hà vintu l'annu passatu, subitu cascò cù mala furtuna. E in i primi razzii, hè statu chì Mercedes era assai più veloce è a diferenza era almenu grande cum'è l'annu passatu.. Mercedes hà ancu avutu una altra innovazione: u sistema DAS, cù quale à traversu un pull- se u muvimentu di spinghje nantu à u volante pò aghjustà a pusizione di e roti è aumentà a velocità in curva. A quistione era se questu aghjustamentu era legale, ma almenu sta stagione hè permessa. Mercedes hà ancu travagliatu nantu à a sospensjoni posteriore, chì hè custruitu in tale manera chì i varii braccia à quale a rota hè attaccata, menu in u modu di u ventu.

"Mercedes hà un vantaghju cusì enormu". Hè precisamente per quessa ch'e aghju apprezzatu ogni locu chì vincu ".

Risultatu

Hamilton hà vintu trè di e prime quattru gare è hè digià una strada davanti à Max Verstappen. In fattu, hà avutu un vantaghju cusì grande in l'ultima corsa chì hà sappiutu finisce l'ultima corsa cù un pneumaticu flat in un rim.. In corta: l'ambizione di diventà campione di u mondu pare digià fallutu in a prima parte di a stagione. Ùn dicu micca chì hè impussibile, perchè hè per quessa chì ùn sapete mai cù Verstappen, ma u principiu hè chjaru per u britannicu è hè digià in strada per u so settimu titulu mundiale. Qualchissia pò piantà lu? "Nee", hè Verstappen chjaru è pronta. "Mercedes hà un vantaghju cusì enormu". Hè precisamente per quessa ch'e aghju apprezzatu ogni locu chì vincu ".

Archetipi

Avemu digià vistu assai fallimenti. Ci sò spessu "lezioni universali" da esse tratte da questu "; mudelli o mumenti d'apprendimentu chì trascendenu una sperienza specifica è si applicanu ancu à parechji altri prughjetti d'innuvazione. Utilizendu sti mudelli, avemu 16 Archetipi sviluppati chì vi aiutanu à identificà è à amparà da u fallimentu. L'archetipi chì vedemu in Verstappen sò:

'Se ùn vulete micca aduprà a capacità dispunibule in i Paesi Bassi

Verstappen hà avutu à trattà cun un avvenimentu inesperu parechje volte, chì hà avutu un impattu nantu à a realizazione di i so piani.

U vincitore piglia tuttu

Un solu pò vince è Verstappen è Red Bull sò sfurtunati per esse attivu in u stessu periodu cum'è a cumminazione Hamilton è Mercedes..

Questu hè ancu applicà à a cumunicazione da u guvernu è a necessità di offre a prospettiva di i citadini per mezu di una roadmap è una pulitica fundata à longu andà ".

Induve Red Bull si sviluppa longu u percorsu di l'evoluzione è cusì si basa nantu à l'approcciu esistenti, Mercedes innova radicalmente, per esempiu via a custruzzione DAS.

De VIRAL-score

Per qualificà u fallimentu è discrive quantu brillanti hè, avemu sviluppatu una partitura, u puntu chjamatu VIRAL. Questa hè una misura di a brillantezza di u fallimentu. A partitura hè custituita da cinque cumpunenti: V (Visione), I (Sforzu), R (Gestione di risichi), A (Avvicinamentu) A forma di L (Riduci). Inseme sti fattori formanu a parolla VIRAL è ùn hè micca una coincidenza, perchè dopu tuttu, si tratta di l'esperienze d'aprenu chì ùn deve esse oculate, ma meritanu esse distribuitu, dunque deve andà "VIRAL"!

  • V = Visione: 9
    Diventà campione mundiale in F1 hè di sicuru un grande scopu in stu sport. Ùn piace micca à tutti, ma questu hè per i fans.

  • I = Bet: 10
    Ci sò anni di pratica, persevere è mette assai soldi in questu (à a fine parechji decine di milioni). È Max corre cù tuttu u so core.

  • R = Riscu: 7
    Sapete chì avete trattatu cù avversari forti è chì avete da spinghje i vostri limiti in ogni modu. Questi risichi sò parte di questu, tramindui cum'è squadra è pilotu è pensu chì forse ci puderia esse un pocu più risichi in quantu à. lu (ella)disignu di vittura. Max piglia abbastanza è, in u mo parè, risichi rispunsevuli, ancu s'è certi pensanu chì và troppu luntanu qualchì volta.

  • A = Avvicinamentu: 8
    Max va bè è a vittura ùn hè micca male. Ci hè ancu un bonu travagliu in squadra, Questu hè statu evidenti, per esempiu, durante a corsa à l'Hungaroring induve ellu hà rottu a so barra di guida durante u turnu di warm-up., ma per una riparazione miraculosamente veloce hà sappiutu principià è diventà secondu. L'unicu puntu di critica hè u prucessu di migliuramentu un pocu tradiziunale di a vittura cumparatu cù Mercedes.

  • L = Amparera: 6
    Max ampara rapidamente è Red Bull pò ancu avanzà cù tutte l'analisi. Ma u prucessu di apprendimentu deve esse più veloce, perchè ancu a cumpetizione ùn si ferma. Finu à avà questu hè relative à l'altri punti è forse ancu à Mercedes u puntu di forza menu.

Cunclusioni

In tuttu una spaziosa 8. Un veru fallimentu brillanti è spergu sinceramente chì cù u sicondu, o in realtà a sesta chance chì hà da travaglià sempre. È un altru tempu dopu. Hamilton rimpiazzarà u record di Schumacher 7 uguali è forse superi campiunati, ma l'ora di Max Verstappen serà di sicuru. Sia chì succederà cù Red Bull, chì hè di sicuru aspittendu.

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