Institutul Eșecurilor Strălucitoare își propune să promoveze o atitudine pozitivă față de eșecuri. Asuma-ti un risc, fa o greseala, și învață din experiențele tale: această atitudine devine din ce în ce mai importantă în societatea noastră. De Paul Iske și Bas Ruyssenaars
Mulți dintre noi se comportă într-un mod nefavorabil riscului, deoarece simțim că consecințele negative ale eșecului sunt mai importante decât recompensele potențiale ale succesului.. Frica de a ne pierde locul de muncă, a riscului de faliment, și a pășirii în necunoscut sunt mai mari decât recunoașterea, statutul și împlinirea care ar urma dacă inițiativa noastră ar avea succes. Reticența noastră de a ne „trage gâtul afară” este întărită de modul negativ în care eșecurile sunt privite de lumea din jurul nostru. Și când lucrurile merg bine, de ce ne-am asuma acest risc? Eșec, importanța experimentării și a asumării riscurilor – care este poate și mai mare în aceste vremuri economice tulburi – nu trebuie subestimat. Altfel, mediocritatea va domina! Să presupunem că ți-ai stabilit obiectivul de a găsi o rută comercială mai rapidă către Orientul Îndepărtat. Organizezi sponsorizarea călătoriei tale, și asigurați-vă că aveți cele mai bune nave și echipaj disponibile la acel moment, și a pornit în direcția vest de pe coasta portugheză. Eșec, în loc să ajungi în Orientul Îndepărtat descoperi un continent necunoscut. La fel ca Columb, dacă treci dincolo de limitele a ceea ce se știe atunci faci adesea descoperiri neașteptate. Progresul și reînnoirea sunt indisolubil legate de experimentare și asumare de riscuri - și de posibilitatea de eșec. Dom Pérignon a trebuit să-și facă drum printre mii de „sticle care explodează” înainte de a putea îmbuteli cu succes șampanie.. Și Viagra nu ar fi fost descoperită dacă Pfizer nu ar fi dat dovadă de hotărâre în căutarea lungă a unui medicament care să trateze o afecțiune foarte diferită., angină pectorală. Lumea în care trăim este caracterizată de un ritm din ce în ce mai mare de schimbare și complexitate: în multe domenii ale vieții ne aflăm în mijlocul unor schimbări masive, precum apariţia de noi puteri economice şi politice, și schimbările climatice. In acelasi timp, în primul rând ca urmare a internetului, lumea noastră conectată la nivel global devine din ce în ce mai mică. Vechile „bariere” ale distanței, timpul si banii dispar, cu rezultatul că toată lumea poate participa la schimbul de idei și la competiție. La nivel global, competiţie în domeniile cunoaşterii, idei si servicii, care au o importanţă tot mai mare în economiile noastre, se intensifică. În acest mediu mediocritatea nu va fi suficientă. Michael Eisner, fostul CEO van The Walt Disney Company era convins că pedeapsa eșecului va duce întotdeauna la mediocritate, argumentând că: „Mediocritatea este ceea ce oamenii fricoși se mulțumesc întotdeauna”. În scurt, importanța unei atitudini mai pozitive față de asumarea riscurilor, experimentare, și îndrăznind să eșueze, creste. O astfel de atitudine devine și mai relevantă atunci când realizăm și acceptăm că schimbările masive menționate mai sus sunt însoțite de incertitudini tot mai mari.. Potrivit guru-ului managementului strategic, Igor Ansoff, aceste incertitudini limitează posibilitățile atât pentru indivizi, cât și pentru organizații de a planifica dinainte.. Pe măsură ce incertitudinea crește, la fel și nevoia de ceea ce el numește „flexibilitate proactivă”: capacitatea de a gândi și a acționa înaintea altora, și capacitatea de a face față evoluțiilor și schimbărilor neașteptate din mediul nostru. Pentru a ne găsi drumul în aceste vremuri tulburi, trebuie să învățăm să „navighem” mai degrabă decât să controlăm și să gestionăm – iar aceste abilități sunt dezvoltate prin experimentare, prin greșeli, şi învăţând de la ei. Schimbările și evoluțiile prezentate mai sus sunt însoțite de un număr tot mai mare de persoane care schimbă securitatea unui contract de muncă cu o organizație pentru o carieră de antreprenor., optând pentru mai multă flexibilitate, libertate și riscuri. În 2007 Camera de Comerț olandeză a înregistrat un număr record de 100.000 noi „începători”. Și sindicatele olandeze prognozează că numărul celor care desfășoară activități independente va crește de la 550.000 în 2006 la 1 milioane in 2010. Deși un număr tot mai mare de persoane fac acest pas, se confruntă adesea cu neînțelegerea celor din jur dacă mișcarea lor nu este răsplătită imediat. Scopul Institutului Eșecurilor Strălucitoare este de a promova o atitudine pozitivă față de eșec. În acest context, termenul „strălucitor” se referă la un efort serios de a realiza ceva, dar care a condus la un rezultat diferit și la oportunitatea de a învăța - eforturi inspiraționale care merită mai mult decât disprețul și stigmatizarea eșecului. Institutul eșecurilor strălucitoare este o creație a dialogurilor, o inițiativă a ABN-AMRO. Misiunea Dialogues este de a stimula gândirea și comportamentul antreprenorial nu numai în comunitatea de afaceri, ci și în societate în general, în toți cei care pot contribui la schimbarea atitudinii noastre față de „greșeli”. Factorii de decizie politică, legiuitorii, iar conducerea de vârf poate contribui prin eficientizarea reglementărilor și prin asigurarea faptului că implicațiile negative ale eșecului sunt înlocuite cu un stimulent pozitiv de a „trage gâtul afară”. Mass-media poate juca un rol în raportarea consecințelor pozitive și a efectelor „eșecului”. Și fiecare dintre noi poate contribui creând mai mult „spațiu” pentru asumarea riscurilor și antreprenoriat în mediul nostru imediat, și a fi mai receptiv la „greșeli”. Intoleranța olandeză față de eșecul „strălucitor” este ilustrată pe site-ul Institutului de cei care l-au experimentat direct. După ce compania de internet a lui Michiel Frackers, Bitmagic, a eșuat în Țările de Jos, Companiile din SUA i-au oferit o serie de posturi atractive. Frackers: "De exemplu, poziția de Managing Director Europa la Google. Dar nu am primit nicio ofertă de la companii olandeze. În State reacția a fost…Bun! Acum ai puțin sânge pe nas… Toată lumea spune că înveți mai mult din eșecurile tale decât din succesele tale. Eșec, se pare că în Olanda, nu vrem cu adevărat”. Multe „eșecuri strălucitoare” se nasc pe linia descoperirii Americii de către Columb. „Inventatorul” lucrează la o problemă și prin noroc – sau mai bine spus serendipitatea – găsește o soluție pentru o altă problemă. Pentru cel care lucra la problema inițială, și care se confruntă cu rezultate neașteptate, este adesea – dar nu întotdeauna – „dificil” să vezi o aplicare directă a rezultatelor muncii lor – adică. pentru a vedea valoarea în „eșecul” lor. Dar un eșec strălucit nu trebuie să ducă întotdeauna la un succes neașteptat. Învățăturile pot fi ascunse în eșecul însuși. În 2007 Antreprenorul olandez „responsabil din punct de vedere social” Marcel Zwart a început să dezvolte o furgonetă de livrare alimentată electric pentru a fi folosită în orașele interioare. Introducerea acestui tip de vehicul ar îmbunătăți semnificativ calitatea aerului în centrele urbane cu o densitate mare a traficului. în plus, a plănuit să folosească tineri șomeri locali cu calificare tehnică în procesul de producție. El și-a asigurat capitalul inițial necesar, tehnologia era „gata pentru piață”, iar studiile de piață în Țările de Jos și în străinătate au indicat că există un potențial semnificativ de vânzări. Eșec, în ciuda tuturor acestor lucruri, se luptă să avanseze proiectul: investitorii încă văd prea multe riscuri, guvernul nu consideră tehnologia „dovedită” și pentru a se califica pentru subvenții are nevoie să finanțeze proiectul cu 50-70% din alte surse. Acești factori, împreună cu reglementările complexe, au creat un cerc vicios și proiectul a ajuns mai mult sau mai puțin în impas. Negru: „Am învățat cât de important este să nu subestim niciodată cât de dificil este pentru oameni să privească un proiect dintr-o perspectivă mai largă., să privească dincolo de propriile interese imediate. Acest tip de proiect necesită o abordare integrată încă din prima zi – și acesta este un punct esențial pentru antreprenorii independenți. Acestea fiind spuse, introducerea acestui tip de vehicul este mai aproape, iar dacă putem reînvia iniţiativa, am făcut deja un număr semnificativ de pași în direcția corectă…” (articol tradus NRCNnext 07/10/08)
