Briljantide ebaõnnestumiste instituudi eesmärk on edendada positiivset suhtumist ebaõnnestumistesse. Riski võtma, teha viga, ja õpi oma kogemustest: see suhtumine muutub meie ühiskonnas üha olulisemaks. Paul Iske ja Bas Ruyssenaars
Paljud meist käituvad riskantselt, sest arvame, et ebaõnnestumise negatiivsed tagajärjed on olulisemad kui edu võimalikud hüved.. Hirm töö kaotamise ees, pankrotiga riskimisest, ja tundmatusse astumine on suuremad kui äratundmine, staatus ja täitmine, mis saabuks, kui meie algatus õnnestub. Meie vastumeelsust "kael välja ajada" tugevdab negatiivne viis, kuidas meid ümbritsev maailm ebaõnnestumistesse suhtub.. Ja kui asjad lähevad hästi, miks me peaksime selle riski võtma? Kuid, katsetamise ja riskide võtmise olulisus – mis on praegusel segastel majandusaegadel võib-olla veelgi suurem – ei tohiks alahinnata. Muidu domineerib keskpärasus! Oletame, et seate endale eesmärgiks leida kiirem kaubatee Kaug-Itta. Korraldate oma reisi sponsorlust, ja veenduge, et teil on sel ajal saadaolevad parimad laevad ja meeskond, ja asus Portugali rannikult läänesuunas purjetama. Kuid, Kaug-Itta jõudmise asemel avastate tundmatu mandri. Täpselt nagu Columbus, kui liigute teadaoleva piiridest kaugemale, teete sageli ootamatuid avastusi. Edusammud ja uuenemine on lahutamatult seotud eksperimenteerimise ja riskide võtmisega – ja ebaõnnestumise võimalusega. Dom Pérignon pidi läbi töötama tuhandete plahvatavate pudelite, enne kui ta suutis edukalt šampanjat villida. Ja Viagrat poleks avastatud, kui Pfizer poleks näidanud üles sihikindlust pikaajaliste ravimite otsimisel väga erineva seisundi raviks, stenokardia. Maailma, milles me elame, iseloomustab üha kiirenev muutuste tempo ja keerukus: paljudes eluvaldkondades oleme keset tohutuid nihkeid, nagu uute majanduslike ja poliitiliste jõudude esilekerkimine, ja kliimamuutused. Samal ajal, peamiselt Interneti tõttu, meie globaalselt ühendatud maailm muutub väiksemaks. Vanad kauguse "tõkked"., aeg ja raha kaovad, mille tulemusel saavad kõik soovijad osaleda ideedevahetuses ja võistluses. Globaalselt, konkurentsi teadmiste vallas, ideid ja teenuseid, mille tähtsus meie majanduses kasvab, intensiivistub. Sellises keskkonnas ei piisa keskpärasusest. Michael Eisner, endine tegevjuht van The Walt Disney Company oli veendunud, et ebaõnnestumise karistus viib alati keskpärasuseni, selle vastu vaieldes: "Keskpärasus on see, millega kartlikud inimesed alati leppivad". Lühidalt, positiivsema suhtumise tähtsus riskide võtmisesse, eksperimenteerimine, ja julge läbi kukkuda, kasvab. Selline suhtumine muutub veelgi olulisemaks, kui mõistame ja aktsepteerime, et ülalmainitud massiliste nihketega kaasneb kasvav ebakindlus. Strateegiajuhtimise guru Igor Ansoffi sõnul piiravad need ebakindlused nii üksikisikute kui ka organisatsioonide võimalusi ette planeerida.. Kui ebakindlus kasvab, nii ka vajadus nn ennetava paindlikkuse järele: võime mõelda ja tegutseda enne, kui teised seda teevad, ja oskust tulla toime ootamatute arengute ja muutustega meie keskkonnas. Nendel segastel aegadel tee leidmiseks peame õppima pigem "navigeerima" kui kontrollima ja juhtima – ja neid oskusi arendatakse katsetades., vigu tehes, ja neilt õppides. Ülalkirjeldatud nihete ja arengutega kaasneb üha suurem hulk inimesi, kes kauplevad organisatsiooniga töölepingu tagatist ettevõtja karjääri nimel., valides suurema paindlikkuse, vabadus ja riskid. Sisse 2007 Hollandi Kaubanduskoda registreeris rekordarvu 100.000 uued "algatajad". Ja Hollandi ametiühingud prognoosivad, et füüsilisest isikust ettevõtjate arv kasvab 550.000 sisse 2006 juurde 1 miljonit sisse 2010. Kuigi selle sammu astub üha suurem hulk inimesi, nad on sageli silmitsi ümbritsevate inimeste mõistmatusega, kui nende liikumist kohe ei tasu. Brilliant Failures Instituudi eesmärk on edendada positiivset suhtumist ebaõnnestumisse. Selles kontekstis viitab mõiste "hiilgav" tõsisele pingutusele millegi saavutamiseks, kuid mis tõi kaasa teistsuguse tulemuse ja võimaluse õppida – inspireerivad jõupingutused, mis väärivad rohkem kui põlgust ja ebaõnnestumise häbimärgistamist. Briljantide ebaõnnestumiste instituut on dialoogide vaimusünnitus, ABN-AMRO algatus. Dialoogide missioon on stimuleerida ettevõtlikku mõtlemist ja käitumist mitte ainult äriringkondades, vaid ühiskonnas laiemalt, kõigis, kes saavad kaasa aidata meie suhtumise muutmisele "vigadesse". Poliitikakujundajad, seadusandjad, ja tippjuhtkond saab anda oma panuse eeskirjade ühtlustamiseks ja tagades, et ebaõnnestumise negatiivsed tagajärjed asenduvad positiivse stiimuliga "kael välja ajada".. Meedia võib mängida rolli "ebaõnnestumise" positiivsetest tagajärgedest ja mõjudest teavitamisel. Ja igaüks meist saab anda oma panuse, luues oma vahetusse keskkonda rohkem "ruumi" riskide võtmiseks ja ettevõtlikkuseks, ja olla vastuvõtlikum "vigade" suhtes. Hollandi sallimatust "hiilgava" ebaõnnestumise suhtes illustreerivad instituudi veebisaidil need, kes on seda omal nahal kogenud. Pärast Michiel Frackersi Interneti-ettevõtte Bitmagic ebaõnnestumist Hollandis, USA-s asuvad ettevõtted pakkusid talle mitmeid atraktiivseid ametikohti. Frakkerid: "Näiteks, Euroopa tegevdirektori koht Google'is. Aga ma ei saanud Hollandi firmadelt ühtegi pakkumist. Osariikides oli reaktsioon…Hea! Nüüd on sul natuke verd ninas… Kõik ütlevad, et ebaõnnestumistest õpid rohkem kui õnnestumistest. Kuid, tundub, et Hollandis, me ei mõtle seda tõsiselt". Paljud "hiilgavad ebaõnnestumised" sünnivad Columbuse Ameerika avastamise eeskujul. "Leiutaja" töötab ühe probleemi kallal ja õnnega – või õigemini öeldes serendipusega – leiab lahenduse teisele probleemile. Selle jaoks, kes töötas esialgse probleemi kallal, ja kes seisab silmitsi ootamatute tulemustega, see on sageli – aga mitte alati – ‘raske’ näha otsest rakendust oma töö tulemustele – s.t. et näha nende "ebaõnnestumise" väärtust. Kuid hiilgav ebaõnnestumine ei pea alati viima ootamatu eduni. Õpetused võivad peituda ebaõnnestumises endas. Sisse 2007 "sotsiaalselt vastutustundlik" Hollandi ettevõtja Marcel Zwart hakkas arendama elektri jõul töötavat kaubaautot, mida kasutatakse linnades.. Seda tüüpi sõidukite kasutuselevõtt parandaks oluliselt õhukvaliteeti suure liiklustihedusega linnakeskustes. Lisaks, ta kavatses tootmisprotsessis kasutada kohalikke noori tehnilise kvalifikatsiooniga töötuid. Ta kindlustas vajaliku algkapitali, tehnoloogia oli "turuvalmis", ning turu-uuringud Hollandis ja välismaal näitasid märkimisväärse müügipotentsiaali olemasolu. Kuid, vaatamata sellele kõigele, tal on raske projektiga edasi liikuda: investorid näevad endiselt liiga palju riske, valitsus ei pea tehnoloogiat "tõestunuks" ja selleks, et saada toetust, peab ta projekti rahastama 50-70% muudest allikatest. Need tegurid, koos keeruliste määrustega, on tekitanud nõiaringi ja projekt on enam-vähem soiku jäänud. Must: "Olen õppinud, kui oluline on kunagi alahinnata, kui raske on inimestel projekti laiemalt vaadata., vaadata kaugemale oma vahetutest huvidest. Seda tüüpi projektid vajavad integreeritud lähenemist esimesest päevast peale – ja see on sõltumatute ettevõtjate jaoks hädavajalik. See ütles, seda tüüpi sõidukite kasutuselevõtt on lähemal, ja kui suudame initsiatiivi taaselustada, oleme juba astunud märkimisväärse hulga samme õiges suunas…” (tõlgitud artikkel NRCNext 07/10/08)
