எண்ணம்

19 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில், ரப்பர் பயன்படுத்துவதற்கு கடினமான பொருளாக இருந்தது. அது சூடாக இருக்கும்போது மிகவும் மென்மையாகவும், குளிராக இருக்கும்போது கடினமாகவும் மாறியது.

சார்லஸ் குட்இயர், முக்கியமாக ரப்பர் காலணிகளை தயாரித்தவர், பொருளைச் சிறப்பாகச் செயலாக்க பல ஆண்டுகளாகப் பரிசோதிக்கப்பட்டது.

அணுகுமுறை

அவர் கடனில் மூழ்கி சிறையில் அடைக்கப்பட்டார். அங்கேயும் தன் மனைவியிடம் ரப்பர் துண்டு கேட்டான், ஒரு உருட்டல் முள் மற்றும் இரசாயனங்கள் கொண்டு. காவலில் வைக்கப்பட்ட பிறகும் அவர் பரிசோதனையைத் தொடர்ந்தார். குட்இயர் பொருளை மேம்படுத்தத் தவறிவிட்டது.

ஒரு நாள் வரை அவர் 1838, ஆன் 8 பல வருட பரிசோதனை, கந்தகம் ரப்பருடன் கலந்து தற்செயலாக ஒரு சூடான அடுப்பில் சிறிது கைவிடப்பட்டது.

முடிவு

பின்னர் அது நடந்தது; பொருள் திடப்படுத்தப்பட்டது ஆனால் இன்னும் நெகிழ்வாக இருந்தது. வல்கனைசேஷன் என்று அழைக்கப்படுவது நிறைய கம்மியை உருவாக்கியது, மிகவும் நிலையான மற்றும் வேலை செய்யக்கூடிய தயாரிப்பு.

இருப்பினும், குட்இயர் மூலம் இங்கிலாந்திற்கு கொண்டு வரப்பட்ட மாதிரிகள் அவர் வசம் வந்தபோது, ​​அவரது வல்கனைசேஷன் செயல்முறை பிரிட்டிஷ் கண்டுபிடிப்பாளர் தாமஸ் ஹான்காக்கால் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது.. ஹான்காக் தாராளமாக பணியாற்றினார் 8 காப்புரிமை விண்ணப்பங்கள் குட்இயரை விட வாரங்களுக்கு முன்பே. இந்த விண்ணப்பம் பின்னர் குட்இயர் ஆல் மறுக்கப்பட்டது.

பாடங்கள்

15 ஜூன் 1844 சார்லஸ் குட்இயர் இன்னும் தனது கண்டுபிடிப்புக்கான காப்புரிமையைப் பெற்றார். அவர் பணமின்றி இறந்தார். ஆனால் ராயல்டி பின்னர் அவரது குடும்பத்தை பணக்காரர்களாக்கியது.

19 ஆம் நூற்றாண்டில், ஒரு கண்டுபிடிப்பு வெளிவருவதற்கு முன்பு காப்புரிமை பெறுவது மற்றும் மற்றவர்கள் அதை எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் பணியாக இருந்தது.. தற்போதைய விர்ச்சுவல் நெட்வொர்க் சகாப்தத்தில், இது மிகவும் கடினமாகிவிட்டது. ஆரம்பத்திலேயே வெளியேறும் புதிய கண்டுபிடிப்புகள் மின்னல் வேகத்தில் ஆர்வலர்களால் பகிரப்படுகின்றன, நகலெடுக்கப்பட்டு மேலும் வளர்ச்சிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேலும்:
அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, குட்இயர் டயர் தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்டது, இது அவரது நபருக்கு மரியாதை செலுத்துவதாகக் கருதப்படுகிறது.

இன்று, குட்இயர் மிகப்பெரிய டயர்கள்- மற்றும் உலகில் ரப்பர் உற்பத்தியாளர். அமெரிக்க நிறுவனம் கார்களுக்கான டயர்களை உற்பத்தி செய்கிறது, விமானம் மற்றும் கனரக இயந்திரங்கள். அவர்கள் நெருப்புக் குழல்களுக்கான ரப்பரையும் உற்பத்தி செய்கிறார்கள், ஷூ கால்கள் மற்றும் மின்சார அச்சுப்பொறிகளுக்கான பாகங்கள்.

“கோப்பர்நிகோஸ் உலகையே சுற்றி வரச் செய்தார். குட்இயர் அதை ஓட்டக்கூடியதாக மாற்றியது.

ஆதாரங்கள்: நாவல் ஜோ ஸ்பீட்போட் (2005) Tommy Wieringa இலிருந்து, புத்திசாலித்தனமான தருணங்கள், சுரேந்திர வர்மா.

நூலாசிரியர்: முரியல் டி பாண்ட்

கருத்துகளை விடுங்கள்