Namjera

U prvoj polovici 19. stoljeća guma je bila težak materijal za primjenu. Postalo je premekano kad je bilo vruće, a tvrdo kad je bilo hladno...

Charles Goodyear, koji je uglavnom izrađivao gumene cipele, godinama eksperimentirao kako bi mogao bolje obraditi materijal.

Pristup

Zadužio se i zbog toga završio u zatvoru. Čak je i tamo tražio od svoje žene komad gume, donijeti oklagiju i kemikalije. Nastavio je eksperimentirati i nakon zatočeništva. Goodyear nije uspio poboljšati gradivo.

Sve dok jednog dana nije 1838, na 8 godina eksperimentiranja, sumpor pomiješan s gumom i slučajno malo pao na vrući štednjak.

Rezultat

A onda se dogodilo; materijal se učvrstio, ali je i dalje ostao fleksibilan. Takozvana vulkanizacija stvorila je mnogo gume, stabilniji i izvodljiviji proizvod.

Međutim, njegov je proces vulkanizacije preuzeo britanski izumitelj Thomas Hancock kada je došao u posjed uzoraka koje je u Englesku donio Goodyear.. Hancock je velikodušno poslužio 8 patentne prijave tjednima prije nego Goodyear. Goodyear je kasnije osporio ovu aplikaciju.

Lekcije

15 lipanj 1844 Charles Goodyear je ipak dobio patent za svoj izum. Umro je bez novca. No, honorari su kasnije obogatili njegovu obitelj.

U 19. stoljeću patentiranje izuma prije nego što je procurio i drugi su ga prihvatili bio je pravi zadatak.. U trenutnoj eri virtualne mreže, to je postalo još teže. Nove izume koji rano procure, entuzijasti dijele brzinom munje, kopirati i koristiti za daljnji razvoj.

Unaprijediti:
Nakon njegove smrti osnovana je tvornica guma Goodyear, što se može promatrati kao hommage njegovoj osobi.

Danas su Goodyear najveće gume- i proizvođač gume u svijetu. Američka tvrtka proizvodi gume za automobile, zrakoplova i teških strojeva. Također proizvode gumu za vatrogasna crijeva, potplati za cipele i dijelovi za električne pisače.

“Copernicos je učinio da se svijet okrene. Goodyear ga je učinio voznim.”

Izvori: roman Joe Speedboat (2005) od Tommyja Wieringa, Briljantni trenuci, Surendra Verma.

Autor: Muriel de Bont

OSTAVITE KOMENTARE