La intenció

A la primera meitat del segle XIX, el cautxú era un material difícil d'aplicar. Es va tornar massa suau quan feia calor i dura com una roca quan feia fred...

Charles Goodyear, que fabriquen principalment sabates de goma, experimentat durant anys per poder processar millor el material.

L'enfocament

Es va endeutar i va acabar a la presó per això. Fins i tot allà va demanar a la seva dona un tros de goma, portar un corró i productes químics. Va continuar experimentant fins i tot després de la seva detenció. Goodyear no va millorar el material.

Fins que un dia ell 1838, encès 8 anys d'experimentació, sofre barrejat amb cautxú i accidentalment va caure una mica sobre una estufa calenta.

El resultat

I després va passar; el material es va solidificar però encara es va mantenir flexible. L'anomenada vulcanització va crear molta goma, producte més estable i viable.

No obstant això, el seu procés de vulcanització va ser assumit per l'inventor britànic Thomas Hancock quan va entrar en possessió de mostres portades a Anglaterra per Goodyear.. Hancock va servir generosament 8 va presentar una sol·licitud de patent setmanes abans que Goodyear. Aquesta aplicació va ser posteriorment impugnada per Goodyear.

Les lliçons

15 juny 1844 Charles Goodyear encara va rebre una patent per al seu invent. Va morir sense diners. Però els drets d'autor més tard van fer rica la seva família.

Al segle XIX, patentar una invenció abans que es filtrés i d'altres s'hi fessin va ser tota una tasca.. En l'era actual de la xarxa virtual, això només s'ha tornat més difícil. Els entusiastes comparteixen nous invents que es filtren abans d'hora a la velocitat del llamp, copiat i utilitzat per al desenvolupament posterior.

Més lluny:
Després de la seva mort, es va fundar la fàbrica de pneumàtics Goodyear, que es pot veure com un homenatge a la seva persona.

Avui, Goodyear és el pneumàtic més gran- i productor de cautxú al món. L'empresa nord-americana produeix pneumàtics per a cotxes, avions i maquinària pesada. També produeixen cautxú per a mànegues contra incendis, soles de sabates i peces per a impressores elèctriques.

“Copernicos va fer girar el món. Goodyear ho va fer manejable".

Fonts: la novel·la Joe Speedboat (2005) de Tommy Wieringa, Moments brillants, Surendra Verma.

Autor: Muriel de Bont

DEIXA COMENTARIS