ዓላማው

በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ላስቲክ ለመተግበር አስቸጋሪ ነገር ነበር. ሲሞቅ በጣም ለስላሳ ሆነ እና በቀዝቃዛው ጊዜ ያንቀጠቀጣል…

ቻርለስ Goodyear, በዋናነት የጎማ ጫማዎችን የሠራው, ቁሳቁሱን በተሻለ ሁኔታ ለማስኬድ ለዓመታት ሞክሯል።.

አቀራረቡ

ዕዳ ውስጥ ገብቶ በእስር ቤት ገባ. እዚያም ቢሆን ሚስቱን አንድ ላስቲክ ጠየቀ, የሚሽከረከር ፒን እና ኬሚካሎችን አምጡ. ከታሰረ በኋላም ሙከራውን ቀጠለ. Goodyear ቁሱን ማሻሻል አልቻለም.

እሱ አንድ ቀን ድረስ 1838, ላይ 8 ዓመታት ሙከራ, ሰልፈር ከጎማ ጋር ተቀላቅሎ በአጋጣሚ በጋለ ምድጃ ላይ ትንሽ ወደቀ.

ውጤቱ

እና ከዚያ ተከሰተ; ቁሱ ተጠናክሯል ነገር ግን አሁንም ተለዋዋጭ ነው. ቮልካናይዜሽን የሚባለው ነገር ብዙ ድድ ፈጠረ, የበለጠ የተረጋጋ እና ሊሠራ የሚችል ምርት.

ነገር ግን በጉድይር ወደ እንግሊዝ ያመጡትን ናሙናዎች ሲይዝ የቫላኬሽን ሒደቱን በብሪቲሽ ፈጣሪ ቶማስ ሃንኮክ ተቆጣጠረ።. ሃንኮክ በልግስና አገልግሏል። 8 የፓተንት ማመልከቻዎች ከጉድአየር ሳምንታት ቀደም ብለው. ይህ መተግበሪያ በኋላ በ Goodyear ተከራከረ.

ትምህርቶቹ

15 ሰኔ 1844 ቻርለስ ጉድአየር ለፈጠራው የፈጠራ ባለቤትነት አሁንም አግኝቷል. ያለ ምንም ገንዘብ ሞተ. ነገር ግን የሮያሊቲ ክፍያ ቤተሰቡን ሀብታም አደረገ.

በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን አንድ ፈጠራ ከመውጣቱ በፊት እና ሌሎች ወደ እሱ ከመውሰዳቸው በፊት የባለቤትነት መብትን መፍጠር በጣም ከባድ ስራ ነበር።. አሁን ባለው የቨርቹዋል ኔትወርክ ዘመን፣ ይህ የበለጠ አስቸጋሪ እየሆነ መጥቷል።. ቀደም ብለው የሚወጡ አዳዲስ ፈጠራዎች በመብረቅ ፍጥነት በአድናቂዎች ይጋራሉ።, የተቀዳ እና ለቀጣይ ልማት ጥቅም ላይ ይውላል.

ተጨማሪ:
ከሞቱ በኋላ የጉድአየር ጎማ ፋብሪካ ተመሠረተ, ለግለሰቡ ክብር ሆኖ ሊታይ የሚችል.

ዛሬ ጉድአየር ትልቁ ጎማ ነው።- እና በዓለም ላይ የጎማ አምራች. የአሜሪካው ኩባንያ ለመኪናዎች ጎማ ያመርታል, አውሮፕላን እና ከባድ ማሽኖች. በተጨማሪም ለእሳት ቱቦዎች ጎማ ይሠራሉ, ለኤሌክትሪክ ማተሚያዎች የጫማ ጫማዎች እና ክፍሎች.

“ኮፐርኒኮስ ዓለምን እንድትዞር አድርጓል. ጉድአየር መንዳት የሚችል አድርጎታል።

ምንጮች: ልብ ወለድ ጆ ስፒድቦትት። (2005) ከቶሚ Wieringa, ብሩህ አፍታዎች, ሱሬንድራ ቬርማ.

ደራሲ: ሙሪኤል ዴ ቦንት

አስተያየቶችን ይተው