A intención
un motorista, tamén inventor, de California quería desenvolver un mecanismo exitoso na década de 1950 que permitise a entrada de grandes coches estadounidenses sen danos.- e fóra do aparcamento.
O enfoque
En 1952 desenvolveu unha quinta roda extensible que estaba montada transversalmente entre as dúas rodas traseiras. Permitiuse aos coches virar de lado coa parte traseira.
O resultado
A quinta roda non foi un éxito; probablemente sexa a primeira vez que vexas este invento. Ningún fabricante de coches ofrece este accesorio.
As leccións
O inventor da quinta roda non se detivo nunha "idea", pero tamén o realizou para que el (e a súa muller) podería virar e aparcar máis facilmente. Porque a quinta roda non foi un gran éxito, tivo que buscar outras solucións de aparcamento; así é como se crearon os modernos sensores de aparcamento.
Autor: Bas Ruyssenaars
OUTROS FALLOS BRILLANTES
Quen financia estilo de vida en rehabilitación cardíaca?
Coidado co problema do ovo de galiña. Cando as festas están animadas, pero primeiro pide probas, comprobe se ten os medios para achegar esa carga da proba. E os proxectos orientados á prevención sempre son difíciles, [...]
Brilliant Failure Award Care – 20 novembro 2024
mércores 20 november worden voor de tiende keer de Briljante Mislukking Awards Zorg georganiseerd door het Instituut voor Briljante Mislukkingen
Brilliant Failure Award Care – 20 novembro 2024
mércores 20 november worden voor de tiende keer de Briljante Mislukking Awards Zorg georganiseerd door het Instituut voor Briljante Mislukkingen
