Anbisyon briyan echwe chanpyona Max Verstappen ak Red Bull

Pou yon kantite ane kounye a, Fòmil la 1 domine pa ekip Mercedes la ak chofè sis fwa chanpyon mondyal li Lewis Hamilton. Men, nou gen Max Verstappen kòm yon avantaj. Limburger anbisye a te sanble gen sa li bezwen yo vin pi piti chanpyon mondyal la nan tout tan ak ekip Red Bull li a tou gen yon gwo dezi pou genyen chanpyona mondyal la..

Nan dènye ane yo, Verstappen te aktyèlman youn nan sèlman ki te kapab jwenn tou pre chofè Mercedes yo, men toujou chans pou chanpyona a te piti. Diferans lan te tou senpleman twò gwo e sa te sitou akòz bon jan kalite a ak vitès machin nan, apa de lefèt ke Hamilton se yon gwo kous nan kou. Dezavantaj la te ke rezilta final la te souvan previzib e ke fanatik anrasine yo te kòmanse bougonnen. Max Verstappen pafwa pote lavi nan brasri a atravè aksyon nana ak pwogrè pozisyon espektakilè epi tou estrateji ekip la., pou egzanp ak chanjman kawotchou, pafwa bay yon bagay. Men, an jeneral dullness atouts.

Epi la li te gen ane ras, 2020-2021 bezwen chanje. Avèk motè Honda, Zandvoort tounen sou kalandriye a ak Max yon lòt ane ki pi gran ak plis eksperyans, batay la ta finalman pete.. An jiyè, anvan kòmansman sezon an, Verstappen te toujou lirik sou 'previzib'’ RB16: "Santi tankou yon machin konplètman diferan".

Men, li poko rive. Premyèman, kriz COVID19 la te vire tout bagay tèt anba. Zandvoort Grand Prix te anile konsa, ki se nan kou yon wont pou Verstappen ak fanatik Olandè yo. Nan Otrich, kote Verstappen te genyen ane pase a, talè li tonbe soti ak move chans. Ak nan premye ras yo li te tounen soti ke Mercedes te yon anpil pi vit ak diferans lan te omwen menm jan ak ane pase.. Mercedes tou te gen yon lòt inovasyon: sistèm DAS la, ak ki atravè yon rale- si pouse mouvman sou volan an ka ajiste pozisyon wou yo epi ogmante vitès lè w fè viraj. Kesyon an se te si ajisteman sa a te legal, men omwen sezon sa a gen dwa. Mercedes te travay tou sou sispansyon dèyè a, ki se konstwi nan yon fason ke bra yo divès kalite ki se wou a tache, mwens nan chemen an nan van an.

"Mercedes gen yon gwo plon konsa". Se jisteman poukisa mwen cheri chak plas ke mwen genyen."

Rezilta

Hamilton te genyen twa nan kat premye kous yo e li deja yon longè lari devan Max Verstappen. An reyalite, li te gen yon gwo avantaj nan dènye kous la ke li te kapab fini dènye kous la ak yon kawotchou plat sou yon rim.. An rezime: anbisyon pou vin chanpyon mondyal la sanble deja echwe nan premye pati sezon an. Mwen pa di li enposib, paske se pou sa ou pa janm konnen ak Verstappen, men kòmansman an klè pou Brit la e li deja byen sou wout pou l vin jwenn setyèm tit mondyal li. Èske yon moun ka kanpe l '? "Nouvo", se Verstappen klè ak pare. "Mercedes gen yon gwo plon konsa". Se jisteman poukisa mwen cheri chak plas ke mwen genyen."

Arketip

Nou te deja wè anpil echèk. Gen souvan 'leson inivèsèl' yo dwe tire nan sa a"; modèl oswa moman aprantisaj ki depase yon eksperyans espesifik epi aplike nan anpil lòt pwojè inovasyon tou. Sèvi ak modèl sa yo, nou genyen 16 Devlope arketip ki ede w idantifye ak aprann nan echèk. Aketip yo ke nou wè nan Verstappen yo:

Verstappen te oblije fè fas ak yon evènman inatandi plizyè fwa, ki te gen yon enpak sou realizasyon an nan plan li yo.

Yon sèl ka genyen e Verstappen ak Red Bull pa gen chans pou yo aktif nan menm peryòd la ak konbinezon Hamilton ak Mercedes..

Kote Red Bull devlope sou chemen evolisyon an e konsa bati sou apwòch ki egziste deja, Mercedes inove radikalman, pou egzanp atravè konstriksyon an DAS.

De VIRAL-score

Pou kalifye echèk la epi dekri kijan li briyan, nou devlope yon nòt, sa yo rele nòt VIRAL la. Sa a se yon mezi nan klere nan echèk la. Nòt la konsiste de senk eleman: V (Vizyon), mwen (Efò), R (Jesyon risk), A (Apwòch) L ki gen fòm (Diminye). Ansanm faktè sa yo fòme mo VIRAL la e se pa yon konyensidans, paske apre tou, se sou aprann eksperyans ki pa ta dwe kache, men merite yo dwe distribye, Se konsa, oblije ale 'VIRAL'!

  • V = Vizyon: 9
    Vin chanpyon mondyal nan F1 se nan kou yon gwo objektif nan espò sa a. Se pa tout moun ki renmen li, men sa se pou fanatik yo.

  • mwen = parye: 10
    Gen ane nan pratik, pèsevere epi mete anpil lajan ladan l (nan fen anpil dizèn de milyon). Ak Max kous ak tout kè l '.

  • R = Risk: 7
    Ou konnen ke w ap fè fas ak opozan fò e ke ou dwe pouse limit ou nan tout fason. Risk sa yo se yon pati nan li, tou de kòm yon ekip ak kòm yon chofè e mwen panse ke petèt ta ka gen yon ti kras plis risk pran sou. la (li)konsepsyon machin. Max pran ase ak, nan opinyon mwen, risk responsab, byenke gen kèk panse ke li ale twò lwen pafwa.

  • A = Apwòch: 8
    Max ap fè gwo e machin nan pa mal tou. Genyen tou bon travay ann ekip, sa a te vin aparan, pou egzanp, pandan kous la nan Hungaroring la kote li te kase baton volan li pandan tour chofe a., men pa mirak reparasyon rapid li te kapab kòmanse epi vin dezyèm. Pwen nan sèlman nan kritik se pwosesis la amelyorasyon yon ti jan tradisyonèl-kap nan machin nan konpare ak Mercedes.

  • L = Aprantisaj: 6
    Max aprann byen vit epi Red Bull kapab avanse tou ak tout analiz yo. Men, pwosesis aprantisaj la dwe pi vit, paske konpetisyon an pa kanpe tou. Jiskaprezan sa a se parapò ak lòt pwen yo e petèt tou nan Mercedes pi piti pwen fò a.

Konklizyon

Tout moun nan yon Spacious 8. Yon echèk reyèl briyan e mwen sensèman espere ke ak dezyèm lan, oswa aktyèlman sizyèm chans li ap toujou travay. Ak yon lòt fwa pita. Hamilton pral ranplase dosye Schumacher nan 7 egal e petèt depase chanpyona, men lè Max Verstappen pral siman rive. Kit sa pral rive ak Red Bull, ki se nan kou ap tann.