പരാജയങ്ങളോടുള്ള പോസിറ്റീവ് മനോഭാവം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനാണ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ബ്രില്യന്റ് പരാജയങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഒരു റിസ്ക് എടുക്കൂ, ഒരു തെറ്റ് വരുത്തുക, നിങ്ങളുടെ അനുഭവങ്ങളിൽ നിന്ന് പഠിക്കുക: ഈ മനോഭാവം നമ്മുടെ സമൂഹത്തിൽ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. പോൾ ഇസ്‌കെയും ബാസ് റുസെനാർസും എഴുതിയത്

നമ്മളിൽ പലരും അപകടസാധ്യതയുള്ള പ്രതികൂലമായ രീതിയിൽ പെരുമാറുന്നു, കാരണം പരാജയത്തിന്റെ പ്രതികൂല പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ വിജയത്തിന്റെ സാധ്യതയുള്ള പ്രതിഫലങ്ങളേക്കാൾ പ്രധാനമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു.. നമ്മുടെ ജോലി നഷ്ടപ്പെടുമോ എന്ന ഭയം, അപകടസാധ്യതയുള്ള പാപ്പരത്തത്തിന്റെ, അജ്ഞാതമായതിലേക്ക് ചുവടുവെക്കുന്നതും അംഗീകാരത്തേക്കാൾ വലുതാണ്, ഞങ്ങളുടെ സംരംഭം വിജയിച്ചാൽ വരാനിരിക്കുന്ന പദവിയും പൂർത്തീകരണവും. നമുക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ലോകം പരാജയങ്ങളെ വീക്ഷിക്കുന്ന നിഷേധാത്മകമായ രീതിയാൽ ‘കഴുത്ത് പുറത്തിടാനുള്ള’ നമ്മുടെ വിമുഖത ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.. പിന്നെ കാര്യങ്ങൾ ശരിയാകുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ എന്തിന് ആ റിസ്ക് എടുക്കണം? എന്നിരുന്നാലും, പരീക്ഷണങ്ങളുടെയും അപകടസാധ്യതകളുടെയും പ്രാധാന്യം - ഈ പ്രക്ഷുബ്ധമായ സാമ്പത്തിക കാലത്ത് ഇത് ഒരുപക്ഷേ ഇതിലും വലുതാണ് – കുറച്ചുകാണാൻ പാടില്ല. അല്ലാത്തപക്ഷം മധ്യസ്ഥത ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കും! ഫാർ ഈസ്റ്റിലേക്കുള്ള ഒരു വേഗമേറിയ വ്യാപാര പാത കണ്ടെത്തുക എന്ന ലക്ഷ്യം നിങ്ങൾ സ്വയം സജ്ജമാക്കിയെന്ന് കരുതുക. നിങ്ങളുടെ യാത്രയ്ക്കായി നിങ്ങൾ സ്പോൺസർഷിപ്പ് സംഘടിപ്പിക്കുന്നു, ആ സമയത്ത് നിങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച കപ്പലുകളും ജീവനക്കാരും ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, പോർച്ചുഗീസ് തീരത്ത് നിന്ന് പടിഞ്ഞാറൻ ദിശയിലേക്ക് കപ്പൽ കയറുകയും ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, ഫാർ ഈസ്റ്റിൽ എത്തുന്നതിനുപകരം നിങ്ങൾ ഒരു അജ്ഞാത ഭൂഖണ്ഡം കണ്ടെത്തുന്നു. കൊളംബസിനെ പോലെ തന്നെ, നിങ്ങൾ അറിയാവുന്നതിന്റെ പരിധിക്കപ്പുറത്തേക്ക് നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും അപ്രതീക്ഷിത കണ്ടെത്തലുകൾ നടത്തുന്നു. പുരോഗതിയും പുതുക്കലും പരീക്ഷണവും അപകടസാധ്യതയുമായി - പരാജയത്തിന്റെ സാധ്യതയുമായി അഭേദ്യമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഷാംപെയ്ൻ വിജയകരമായി കുപ്പിയിലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഡോം പെറിഗ്നോണിന് ആയിരക്കണക്കിന് 'പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന കുപ്പി'കളിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടി വന്നു.. വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു അവസ്ഥയെ ചികിത്സിക്കുന്നതിനുള്ള മരുന്നിനായുള്ള നീണ്ട അന്വേഷണത്തിൽ ഫൈസർ ദൃഢനിശ്ചയം കാണിച്ചില്ലെങ്കിൽ വയാഗ്ര കണ്ടെത്തുമായിരുന്നില്ല., ആൻജീന. നാം ജീവിക്കുന്ന ലോകത്തിന്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ അനുദിനം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മാറ്റത്തിന്റെയും സങ്കീർണ്ണതയുടെയും ഗതിയാണ്: ജീവിതത്തിന്റെ പല മേഖലകളിലും നമ്മൾ വലിയ മാറ്റങ്ങളുടെ നടുവിലാണ്, പുതിയ സാമ്പത്തിക രാഷ്ട്രീയ ശക്തികളുടെ ഉദയം പോലെ, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനവും. അതേ സമയം തന്നെ, പ്രാഥമികമായി ഇന്റർനെറ്റിന്റെ ഫലമായി, ആഗോളതലത്തിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള നമ്മുടെ ലോകം ചെറുതായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ദൂരത്തിന്റെ പഴയ ‘തടസ്സങ്ങൾ’, സമയവും പണവും അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു, ആശയ വിനിമയത്തിലും മത്സരത്തിലും എല്ലാവർക്കും പങ്കെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ഫലത്തോടെ. ആഗോളതലത്തിൽ, അറിവിന്റെ മേഖലകളിലെ മത്സരം, ആശയങ്ങളും സേവനങ്ങളും, നമ്മുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രാധാന്യം, തീവ്രമാകുകയാണ്. ഈ പരിതസ്ഥിതിയിൽ മിതത്വം മതിയാകില്ല. മൈക്കൽ ഐസ്നർ, മുൻ സിഇഒ വാൻ ദി വാൾട്ട് ഡിസ്നി കമ്പനി പരാജയത്തിന്റെ ശിക്ഷ എപ്പോഴും മിതത്വം നയിക്കുമെന്ന് ബോധ്യപ്പെട്ടു, എന്ന് വാദിക്കുന്നു: "ഭയങ്കരരായ ആളുകൾ എപ്പോഴും സ്ഥിരതാമസമാക്കുന്നത് മധ്യസ്ഥതയാണ്". ചുരുക്കത്തിൽ, റിസ്ക് എടുക്കുന്നതിനോട് കൂടുതൽ നല്ല മനോഭാവത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം, പരീക്ഷണം, പരാജയപ്പെടാനുള്ള ധൈര്യവും, വളരുകയാണ്. മേൽപ്പറഞ്ഞ വമ്പിച്ച വ്യതിയാനങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അനിശ്ചിതത്വങ്ങളോടൊപ്പം ഉണ്ടെന്ന് നാം തിരിച്ചറിയുകയും അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ അത്തരമൊരു മനോഭാവം കൂടുതൽ പ്രസക്തമാകും.. സ്ട്രാറ്റജി മാനേജ്മെന്റ് ഗുരു ഇഗോർ അൻസോഫിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾ വ്യക്തികൾക്കും സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും മുൻകൂട്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതകളെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.. അനിശ്ചിതത്വം വളരുന്നതിനനുസരിച്ച്, അതുപോലെ അദ്ദേഹം വിളിക്കുന്ന 'പ്രാക്റ്റീവ് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി'യുടെ ആവശ്യവും ഉണ്ട്: മറ്റുള്ളവർക്ക് മുമ്പ് ചിന്തിക്കാനും പ്രവർത്തിക്കാനുമുള്ള കഴിവ്, നമ്മുടെ പരിസ്ഥിതിയിലെ അപ്രതീക്ഷിത സംഭവവികാസങ്ങളെയും മാറ്റങ്ങളെയും നേരിടാനുള്ള കഴിവും. പ്രക്ഷുബ്ധമായ ഈ സമയങ്ങളിൽ നമ്മുടെ വഴി കണ്ടെത്താൻ, നിയന്ത്രിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനുമുള്ളതിനേക്കാൾ 'നാവിഗേറ്റ്' ചെയ്യാൻ നമ്മൾ പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട് - ഈ കഴിവുകൾ പരീക്ഷണത്തിലൂടെയാണ് വികസിപ്പിക്കുന്നത്., തെറ്റുകൾ വരുത്തിക്കൊണ്ട്, അവരിൽ നിന്ന് പഠിച്ചുകൊണ്ട്. മുകളിൽ വിവരിച്ച ഷിഫ്റ്റുകളും സംഭവവികാസങ്ങളും ഒരു സംരംഭകനെന്ന നിലയിൽ ഒരു ഓർഗനൈസേഷനുമായി തൊഴിൽ കരാറിന്റെ സുരക്ഷിതത്വം ട്രേഡ് ചെയ്യുന്ന ആളുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നു., കൂടുതൽ വഴക്കം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, സ്വാതന്ത്ര്യവും അപകടസാധ്യതകളും. ൽ 2007 ഡച്ച് ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്സ് റെക്കോർഡ് എണ്ണം രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു 100.000 പുതിയ 'ആരംഭകർ'. സ്വയം തൊഴിൽ ചെയ്യുന്നവരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ഡച്ച് ട്രേഡ് യൂണിയനുകൾ പ്രവചിക്കുന്നു 550.000 ഇൻ 2006 വരെ 1 ദശലക്ഷത്തിൽ 2010. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വ്യക്തികൾ ഈ നടപടി സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അവരുടെ നീക്കത്തിന് ഉടനടി പ്രതിഫലം ലഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ചുറ്റുമുള്ളവർക്കിടയിൽ അവർ പലപ്പോഴും മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്തതാണ്. പരാജയത്തോടുള്ള പോസിറ്റീവ് മനോഭാവം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ബ്രില്യന്റ് പരാജയങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. ഈ സന്ദർഭത്തിൽ 'ബുദ്ധിമാൻ' എന്ന പദം എന്തെങ്കിലും നേടാനുള്ള ഗൗരവമായ ശ്രമത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ അത് വ്യത്യസ്തമായ ഫലത്തിലേക്കും പഠിക്കാനുള്ള അവസരത്തിലേക്കും നയിച്ചു - അവഹേളനത്തേക്കാളും പരാജയത്തിന്റെ കളങ്കത്തേക്കാളും അർഹമായ പ്രചോദനാത്മകമായ ശ്രമങ്ങൾ. ദി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ബ്രില്യന്റ് പരാജയങ്ങൾ ഡയലോഗുകളുടെ ഒരു ആശയമാണ്, ABN-AMRO യുടെ ഒരു സംരംഭം. ബിസിനസ്സ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിൽ മാത്രമല്ല, സമൂഹത്തിൽ മൊത്തത്തിൽ സംരംഭകത്വ ചിന്തയും പെരുമാറ്റവും ഉത്തേജിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഡയലോഗുകളുടെ ദൗത്യം., 'തെറ്റുകൾ' സംബന്ധിച്ച നമ്മുടെ മനോഭാവം മാറ്റുന്നതിന് സംഭാവന നൽകാൻ കഴിയുന്ന എല്ലാവരിലും. നയ നിർമ്മാതാക്കൾ, നിയമസഭാംഗങ്ങൾ, നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിലൂടെയും പരാജയത്തിന്റെ നിഷേധാത്മകമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ 'ഒരാളുടെ കഴുത്ത് പുറത്തെടുക്കാനുള്ള' പോസിറ്റീവ് പ്രോത്സാഹനത്തിലൂടെ പകരമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിലൂടെയും മികച്ച മാനേജ്‌മെന്റിന് സംഭാവന ചെയ്യാൻ കഴിയും.. ‘പരാജയത്തിന്റെ’ പോസിറ്റീവ് സ്പിൻ-ഓഫുകളും ഫലങ്ങളും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതിൽ മാധ്യമങ്ങൾക്ക് ഒരു പങ്കു വഹിക്കാനാകും. നമ്മുടെ ഉടനടി പരിതസ്ഥിതിയിൽ റിസ്ക് എടുക്കുന്നതിനും സംരംഭകത്വത്തിനും കൂടുതൽ 'ഇടം' സൃഷ്ടിച്ചുകൊണ്ട് നമുക്ക് ഓരോരുത്തർക്കും സംഭാവന ചെയ്യാം., കൂടാതെ 'തെറ്റുകൾക്ക്' കൂടുതൽ സ്വീകാര്യതയും. 'മികച്ച' പരാജയത്തോടുള്ള ഡച്ച് അസഹിഷ്ണുത ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ അത് നേരിട്ട് അനുഭവിച്ചവർ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.. മൈക്കൽ ഫ്രാക്കേഴ്സിന്റെ ഇന്റർനെറ്റ് കമ്പനിയായ ബിറ്റ്മാജിക് നെതർലാൻഡിൽ പരാജയപ്പെട്ടതിന് ശേഷം, യുഎസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള കമ്പനികൾ അദ്ദേഹത്തിന് ആകർഷകമായ നിരവധി സ്ഥാനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ഫ്രാക്കേഴ്സ്: "ഉദാഹരണത്തിന്, ഗൂഗിളിൽ യൂറോപ്പ് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ സ്ഥാനം. എന്നാൽ ഡച്ച് കമ്പനികളിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ഓഫറുകളൊന്നും ലഭിച്ചില്ല. സംസ്ഥാനങ്ങളിലായിരുന്നു പ്രതികരണം…നല്ലത്! ഇപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ മൂക്കിൽ അല്പം രക്തമുണ്ട്… നിങ്ങളുടെ വിജയങ്ങളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ പഠിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ പരാജയങ്ങളിൽ നിന്നാണെന്നാണ് എല്ലാവരും പറയുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, നെതർലാൻഡിൽ ആണെന്ന് തോന്നുന്നു, ഞങ്ങൾ അത് ശരിക്കും അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല". കൊളംബസിന്റെ അമേരിക്കയുടെ കണ്ടുപിടിത്തത്തിന്റെ മാതൃകയിൽ നിരവധി ‘ഉജ്ജ്വല പരാജയങ്ങൾ’ പിറവിയെടുക്കുന്നു. 'കണ്ടുപിടുത്തക്കാരൻ' ഒരു പ്രശ്‌നത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഭാഗ്യത്താൽ - അല്ലെങ്കിൽ നന്നായി പറഞ്ഞാൽ - മറ്റൊരു പ്രശ്‌നത്തിന് പരിഹാരം കണ്ടെത്തുന്നു. പ്രാരംഭ പ്രശ്നത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരാൾക്ക്, അപ്രതീക്ഷിതമായ ഫലങ്ങളുമായി മുന്നിൽ നിൽക്കുന്നവരും, അത് പലപ്പോഴും - എന്നാൽ എപ്പോഴും അല്ല – അവരുടെ ജോലിയുടെ ഫലങ്ങൾക്കായി നേരിട്ട് ഒരു അപേക്ഷ കാണുന്നത് 'ബുദ്ധിമുട്ടാണ്' - അതായത്. അവരുടെ 'പരാജയത്തിൽ' മൂല്യം കാണാൻ. എന്നാൽ ഉജ്ജ്വലമായ പരാജയം എല്ലായ്പ്പോഴും അപ്രതീക്ഷിത വിജയത്തിലേക്ക് നയിക്കണമെന്നില്ല. പഠനങ്ങൾ പരാജയത്തിൽ തന്നെ മറഞ്ഞിരിക്കാം. ൽ 2007 'സാമൂഹിക ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള' ഡച്ച് സംരംഭകനായ മാർസെൽ സ്വാർട്ട് നഗരങ്ങളിലെ ഉപയോഗത്തിനായി ഇലക്ട്രിക് പവർ ഡെലിവറി വാൻ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.. ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ഉയർന്ന ട്രാഫിക് സാന്ദ്രതയുള്ള നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും.. ഇതുകൂടാതെ, ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയിൽ സാങ്കേതിക യോഗ്യതയുള്ള പ്രാദേശിക തൊഴിൽരഹിതരായ യുവാക്കളെ ഉപയോഗിക്കാൻ അദ്ദേഹം പദ്ധതിയിട്ടു. ആവശ്യമായ പ്രാരംഭ മൂലധനം അദ്ദേഹം ഉറപ്പാക്കി, സാങ്കേതികവിദ്യ 'വിപണിക്ക് തയ്യാറായിരുന്നു', നെതർലാൻഡ്‌സിലും വിദേശത്തുമുള്ള വിപണി ഗവേഷണം ഗണ്യമായ വിൽപ്പന സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, പദ്ധതി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ അദ്ദേഹം പാടുപെടുകയാണ്: നിക്ഷേപകർ ഇപ്പോഴും വളരെയധികം അപകടസാധ്യതകൾ കാണുന്നു, 'തെളിയിക്കപ്പെട്ട' സാങ്കേതികവിദ്യ സർക്കാർ പരിഗണിക്കുന്നില്ല, സബ്‌സിഡികൾക്ക് യോഗ്യത നേടുന്നതിന് അദ്ദേഹം പദ്ധതിക്ക് ധനസഹായം നൽകേണ്ടതുണ്ട് 50-70% മറ്റ് ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്ന്. ഈ ഘടകങ്ങൾ, സങ്കീർണ്ണമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കൊപ്പം, ഒരു ദുഷിച്ച വൃത്തം സൃഷ്ടിക്കുകയും പദ്ധതി ഏറെക്കുറെ സ്തംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. കറുപ്പ്: "ഒരു പ്രോജക്റ്റിനെ വിശാലമായ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കുന്നത് ആളുകൾക്ക് എത്ര ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് ഒരിക്കലും കുറച്ചുകാണാതിരിക്കുന്നത് എത്ര പ്രധാനമാണെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി., സ്വന്തം താൽപ്പര്യങ്ങൾക്കപ്പുറം നോക്കാൻ. ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രോജക്റ്റിന് ആദ്യ ദിവസം മുതൽ ഒരു സംയോജിത സമീപനം ആവശ്യമാണ് - ഇത് സ്വതന്ത്ര സംരംഭകർക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. അത് പറഞ്ഞു, ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനത്തിന്റെ ആമുഖം അടുത്തുവരികയാണ്, നമുക്ക് ഈ സംരംഭം പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ശരിയായ ദിശയിൽ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം ഗണ്യമായ എണ്ണം നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്…” (വിവർത്തനം ചെയ്ത ലേഖനം NRCNext 07/10/08)