બ્રિલિયન્ટ નિષ્ફળતાઓની સંસ્થાનો હેતુ નિષ્ફળતાઓ પ્રત્યે સકારાત્મક વલણને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. ખતરો ઉઠાવો, ભૂલ કરો, અને તમારા અનુભવોમાંથી શીખો: આ વલણ આપણા સમાજમાં વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની રહ્યું છે. પોલ ઇસ્કે અને બાસ રુયસેનાર્સ દ્વારા

આપણામાંના ઘણા જોખમ પ્રતિકૂળ રીતે વર્તે છે કારણ કે અમને લાગે છે કે નિષ્ફળતાના નકારાત્મક પરિણામો સફળતાના સંભવિત પુરસ્કારો કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ છે.. અમારી નોકરી ગુમાવવાનો ડર, નાદારીનું જોખમ, અને અજાણ્યામાં પગ મૂકવો એ માન્યતા કરતાં વધુ છે, સ્થિતિ અને પરિપૂર્ણતા જે આપણી પહેલ સફળ થવી જોઈએ તે આવશે. 'આપણી ગરદન બહાર વળગી રહેવાની' અમારી અનિચ્છાને નકારાત્મક રીતે જે રીતે નિષ્ફળતાઓ આપણી આસપાસની દુનિયા દ્વારા જોવામાં આવે છે તેનાથી પ્રબળ બને છે.. અને જ્યારે વસ્તુઓ ઠીક થઈ રહી છે, અમે તે જોખમ શા માટે લઈશું? જોકે, પ્રયોગો અને જોખમો લેવાનું મહત્વ - જે કદાચ આ અશાંત આર્થિક સમયમાં પણ વધારે છે – ઓછો અંદાજ ન કરવો જોઈએ. નહિંતર, સામાન્યતાનું વર્ચસ્વ રહેશે! ધારો કે તમે તમારી જાતને દૂર પૂર્વમાં ઝડપી વેપાર માર્ગ શોધવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. તમે તમારી સફર માટે સ્પોન્સરશિપનું આયોજન કરો છો, અને ખાતરી કરો કે તમારી પાસે તે સમયે શ્રેષ્ઠ જહાજો અને ક્રૂ ઉપલબ્ધ છે, અને પોર્ટુગીઝ કિનારેથી પશ્ચિમ દિશામાં સફર શરૂ કરી. જોકે, દૂર પૂર્વમાં પહોંચવાને બદલે તમે એક અજ્ઞાત ખંડ શોધો છો. કોલંબસની જેમ જ, જો તમે જે જાણીતું છે તેની મર્યાદાઓથી આગળ વધો છો, તો તમે ઘણીવાર અનપેક્ષિત શોધો કરો છો. પ્રગતિ અને નવીકરણ પ્રયોગો અને જોખમ લેવા સાથે અસ્પષ્ટ રીતે જોડાયેલા છે - અને નિષ્ફળતાની સંભાવના સાથે. ડોમ પેરિગ્નોને સફળતાપૂર્વક શેમ્પેઈનની બોટલ કાઢી તે પહેલા હજારો 'વિસ્ફોટક બોટલો'માંથી પસાર થવું પડ્યું હતું.. અને વાયગ્રાની શોધ ન થઈ હોત જો ફાઈઝર ખૂબ જ અલગ સ્થિતિની સારવાર માટે દવાની તેમની લાંબી શોધમાં નિશ્ચય દર્શાવ્યો ન હોત, કંઠમાળ. આપણે જે વિશ્વમાં જીવીએ છીએ તે પરિવર્તન અને જટિલતાની સતત વધતી જતી ગતિ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે: જીવનના ઘણા ક્ષેત્રોમાં આપણે મોટા પાળી વચ્ચે છીએ, જેમ કે નવી આર્થિક અને રાજકીય શક્તિઓનો ઉદભવ, અને આબોહવા પરિવર્તન. તે જ સમયે, મુખ્યત્વે ઇન્ટરનેટના પરિણામે, આપણું વૈશ્વિક સ્તરે જોડાયેલ વિશ્વ નાનું થઈ રહ્યું છે. અંતરના જૂના ‘અવરોધો’, સમય અને પૈસા અદૃશ્ય થઈ જાય છે, પરિણામે દરેક વ્યક્તિ વિચારોના આદાનપ્રદાનમાં અને સ્પર્ધામાં ભાગ લઈ શકે છે. વૈશ્વિક સ્તરે, જ્ઞાનના ક્ષેત્રોમાં સ્પર્ધા, વિચારો અને સેવાઓ, જેનું આપણી અર્થવ્યવસ્થામાં મહત્વ વધી રહ્યું છે, તીવ્ર બની રહ્યું છે. આ વાતાવરણમાં સાધારણતા પૂરતી રહેશે નહીં. માઈકલ આઈસનર, ભૂતપૂર્વ સીઈઓ વાન ધ વોલ્ટ ડિઝની કંપનીને ખાતરી હતી કે નિષ્ફળતાની સજા હંમેશા મધ્યસ્થતા તરફ દોરી જશે, એવી દલીલ કરે છે: "મધ્યમતા એ છે જેના માટે ભયભીત લોકો હંમેશા સમાધાન કરે છે". ટૂંક માં, જોખમ લેવા પ્રત્યે વધુ હકારાત્મક વલણનું મહત્વ, પ્રયોગ, અને નિષ્ફળ થવાની હિંમત, વધી રહી છે. આ પ્રકારનું વલણ ત્યારે વધુ સુસંગત બને છે જ્યારે આપણે સમજીએ છીએ અને સ્વીકારીએ છીએ કે ઉપર જણાવેલ મોટા પાળીઓ વધતી અનિશ્ચિતતાઓ સાથે છે.. વ્યૂહરચના મેનેજમેન્ટ ગુરુ ઇગોર અનસોફના જણાવ્યા મુજબ આ અનિશ્ચિતતાઓ વ્યક્તિઓ અને સંસ્થાઓ બંને માટે આગળની યોજના બનાવવાની શક્યતાઓને મર્યાદિત કરે છે.. જેમ જેમ અનિશ્ચિતતા વધે છે, તેથી તે જેને 'પ્રોએક્ટિવ ફ્લેક્સિબિલિટી' કહે છે તેની જરૂરિયાત પણ નથી: અન્ય કરતા પહેલા વિચારવાની અને કાર્ય કરવાની ક્ષમતા, અને આપણા પર્યાવરણમાં અણધાર્યા વિકાસ અને ફેરફારોનો સામનો કરવાની ક્ષમતા. આ અશાંત સમયમાં અમારો રસ્તો શોધવા માટે આપણે નિયંત્રણ અને સંચાલન કરવાને બદલે 'નેવિગેટ' કરવાનું શીખવાની જરૂર છે - અને આ કુશળતા પ્રયોગો દ્વારા વિકસાવવામાં આવે છે, ભૂલો કરીને, અને તેમની પાસેથી શીખીને. ઉપર દર્શાવેલ ફેરફારો અને વિકાસની સાથે એવા લોકોની સંખ્યા વધી રહી છે જેઓ ઉદ્યોગસાહસિક તરીકેની કારકિર્દી માટે સંસ્થા સાથે રોજગાર કરારની સુરક્ષાનો વેપાર કરી રહ્યા છે., વધુ સુગમતા માટે પસંદ કરી રહ્યા છીએ, સ્વતંત્રતા અને જોખમો. માં 2007 ડચ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સે રેકોર્ડ સંખ્યામાં નોંધણી કરી છે 100.000 નવા 'સ્ટાર્ટર્સ'. અને ડચ ટ્રેડ યુનિયનોએ આગાહી કરી છે કે જેઓ સ્વરોજગાર છે તેમની સંખ્યા વધશે 550.000 માં 2006 પ્રતિ 1 મિલિયન માં 2010. જો કે વ્યક્તિઓની વધતી સંખ્યા આ પગલું ભરી રહી છે, જો તેમના પગલાને તાત્કાલિક પુરસ્કાર આપવામાં ન આવે તો તેઓ ઘણીવાર તેમની આસપાસના લોકોમાં અગમ્યતાનો સામનો કરે છે. ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ બ્રિલિયન્ટ ફેલર્સનું ધ્યેય નિષ્ફળતા પ્રત્યે સકારાત્મક વલણને પ્રોત્સાહન આપવાનું છે. આ સંદર્ભમાં 'તેજસ્વી' શબ્દ કંઈક હાંસલ કરવાના ગંભીર પ્રયાસને દર્શાવે છે, પરંતુ જે એક અલગ પરિણામ અને શીખવાની તક તરફ દોરી ગયું - પ્રેરણાદાયી પ્રયાસો જે અણગમો અને નિષ્ફળતાના કલંક કરતાં વધુ લાયક છે. ધ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ બ્રિલિયન્ટ ફેલ્યોર્સ એ સંવાદોના મગજની ઉપજ છે, ABN-AMRO ની પહેલ. ડાયલોગ્સનું મિશન માત્ર વેપારી સમુદાયમાં જ નહીં પરંતુ મોટા પ્રમાણમાં સમાજમાં ઉદ્યોગસાહસિક વિચાર અને વર્તનને ઉત્તેજીત કરવાનું છે., 'ભૂલો' પ્રત્યેના આપણા વલણને બદલવામાં જે યોગદાન આપી શકે છે. નીતિ ઘડવૈયાઓ, ધારાસભ્યો, અને ટોચના મેનેજમેન્ટ નિયમોને સુવ્યવસ્થિત કરીને અને નિષ્ફળતાની નકારાત્મક અસરોને 'કોઈની ગરદન બહાર વળગી રહેવા' માટે હકારાત્મક પ્રોત્સાહન દ્વારા બદલાઈ જાય તેની ખાતરી કરીને યોગદાન આપી શકે છે.. મીડિયા હકારાત્મક સ્પિન-ઓફ અને 'નિષ્ફળતા'ની અસરોની જાણ કરવામાં ભૂમિકા ભજવી શકે છે.. અને આપણામાંના દરેક અમારા તાત્કાલિક વાતાવરણમાં જોખમ લેવા અને ઉદ્યોગસાહસિકતા માટે વધુ 'જગ્યા' બનાવીને યોગદાન આપી શકીએ છીએ., અને 'ભૂલો' પ્રત્યે વધુ ગ્રહણશીલ બનવું. 'તેજસ્વી' નિષ્ફળતા પ્રત્યેની ડચ અસહિષ્ણુતા સંસ્થાની વેબસાઈટ પર તે લોકો દ્વારા દર્શાવવામાં આવી છે જેમણે તેનો પ્રથમ હાથે અનુભવ કર્યો છે.. મિશિલ ફ્રેકર્સની ઈન્ટરનેટ કંપની બિટમેજિક નેધરલેન્ડ્સમાં નિષ્ફળ ગયા પછી, યુએસ સ્થિત કંપનીઓએ તેમને ઘણી આકર્ષક જગ્યાઓ ઓફર કરી હતી. ફ્રેકર્સ: "દાખ્લા તરીકે, Google માં મેનેજિંગ ડિરેક્ટર યુરોપનું પદ. પરંતુ મને ડચ કંપનીઓ તરફથી કોઈ ઓફર મળી નથી. રાજ્યોમાં પ્રતિક્રિયા હતી…સારું! હવે તમારા નાક પર થોડું લોહી છે… દરેક વ્યક્તિ કહે છે કે તમે તમારી સફળતાઓ કરતાં તમારી નિષ્ફળતાઓમાંથી વધુ શીખો છો. જોકે, એવું લાગે છે કે નેધરલેન્ડ્સમાં, અમે ખરેખર તેનો અર્થ નથી કરતા". કોલંબસની અમેરિકાની શોધની તર્જ પર ઘણી 'તેજસ્વી નિષ્ફળતાઓ' જન્મે છે. 'શોધક' એક સમસ્યા પર કામ કરે છે અને નસીબ દ્વારા - અથવા વધુ સારી રીતે કહીએ તો - બીજી સમસ્યા માટે ઉકેલ શોધે છે. જે પ્રારંભિક સમસ્યા પર કામ કરી રહ્યો હતો તેના માટે, અને અણધાર્યા પરિણામો સાથે કોની સામે છે, તે ઘણી વાર છે - પરંતુ હંમેશા નહીં – તેમના કાર્યના પરિણામો માટે સીધી એપ્લિકેશન જોવા માટે 'મુશ્કેલ' - એટલે કે. તેમની 'નિષ્ફળતા' માં મૂલ્ય જોવા માટે. પરંતુ એક તેજસ્વી નિષ્ફળતા હંમેશા અણધારી સફળતા તરફ દોરી જતી નથી. નિષ્ફળતામાં જ શીખ છુપાયેલ હોઈ શકે છે. માં 2007 'સામાજિક રીતે જવાબદાર' ડચ ઉદ્યોગસાહસિક માર્સેલ ઝ્વર્ટે આંતરિક શહેરોમાં ઉપયોગ માટે ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત ડિલિવરી વાન વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું. આ પ્રકારના વાહનની રજૂઆતથી ઉચ્ચ ટ્રાફિક ગીચતા ધરાવતા શહેરી કેન્દ્રોમાં હવાની ગુણવત્તામાં નોંધપાત્ર સુધારો થશે.. વધુમાં, તેમણે ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ટેકનિકલ લાયકાતો ધરાવતા યુવા સ્થાનિક બેરોજગાર લોકોનો ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવી. તેણે જરૂરી પ્રારંભિક મૂડી સુરક્ષિત કરી, ટેકનોલોજી 'બજાર માટે તૈયાર' હતી, અને નેધરલેન્ડ અને વિદેશમાં બજાર સંશોધન દર્શાવે છે કે નોંધપાત્ર વેચાણની સંભાવના છે. જોકે, આ બધા હોવા છતાં, તે પ્રોજેક્ટને આગળ વધારવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યો છે: રોકાણકારો હજુ પણ ઘણા જોખમો જુએ છે, સરકાર ટેક્નોલોજીને 'સાબિત' માનતી નથી અને સબસિડી માટે લાયક બનવા માટે તેણે પ્રોજેક્ટને ફાઇનાન્સ કરવાની જરૂર છે 50-70% અન્ય સ્ત્રોતોમાંથી. આ પરિબળો, જટિલ નિયમો સાથે, એક દુષ્ટ વર્તુળ બનાવ્યું છે અને પ્રોજેક્ટ વધુ કે ઓછા સ્થગિત થઈ ગયો છે. કાળો: "મેં શીખ્યું છે કે લોકો માટે પ્રોજેક્ટને વ્યાપક પરિપ્રેક્ષ્યમાં જોવું કેટલું મુશ્કેલ છે તે ઓછું આંકવું કેટલું મહત્વનું નથી., તેમના પોતાના તાત્કાલિક હિતોની બહાર જોવા માટે. આ પ્રકારના પ્રોજેક્ટને પહેલા દિવસથી જ એક સંકલિત અભિગમની જરૂર છે - અને તે સ્વતંત્ર ઉદ્યોગસાહસિકો માટે આવશ્યક મુદ્દો છે.. તેમ જણાવ્યું હતું, આ પ્રકારના વાહનનો પરિચય નજીક છે, અને જો આપણે પહેલને પુનર્જીવિત કરી શકીએ, અમે પહેલાથી જ યોગ્ય દિશામાં નોંધપાત્ર સંખ્યામાં પગલાં ભર્યા છે…" (અનુવાદ કરેલ લેખ NRC આગળ 07/10/08)