40 tahun lalu, bencana udara terburuk yang pernah terjadi di landasan pacu bandara Pulau Canary Tenerife. Dua Boeing bertabrakan di sana dengan kecepatan penuh. Satu Boeing belum memiliki izin untuk memasuki landasan, tetapi keadaan lain juga memainkan peran. Misalnya, sangat berkabut dan ada komunikasi yang membingungkan dengan menara kontrol. Sejak itu, terbang menjadi jauh lebih aman. Pada tahun 1970-an, ada sekitar 2000 orang tewas oleh kecelakaan pesawat, antara 2011 pada 2015 rata-rata itu sekitar 370. Menurut VNV (Pilot Maskapai Belanda Bersatu) apakah ini terutama karena perubahan budaya dalam sektor penerbangan?. pilot, teknisi dan kru darat diizinkan untuk membuat kesalahan dan menerimanya, jadi semua orang bisa belajar darinya. (Sumber: KITA)
(Terjemahkan otomatis)
