An Fiasco leis an long chúrsála Roald Amunsen ón gCuideachta Ioruach Hurtigruten
Tá cáil ar na hIorua as a gcur chuige dian i leith COVID-19. Is beag cásanna atá acu freisin, níos lú ná 10.000 ar, cé gur dráma é gach íospartach ar ndóigh, líon measartha beag de 256 mharú. Go háirithe, déantar dlúthfhaireachán ar na teorainneacha agus cuirtear tíortha ar an liosta dearg go tapa. Tá seans an-mhaith ann go mbainfidh sé seo leis an Ísiltír freisin agus is cúis náire dom é sin, mar tá sé beartaithe agam dul ann an tseachtain seo chugainn. Ach anois scéal Hurtigruten, eol do na turais feadh an chósta leis na longa dearga, a bhíodh mar an t-aon nasc idir na bailte ar chósta fjord na hIorua. Is féidir leat a rá gurb é Hurtigruten bród náisiúnta na hIorua. Soláthraíonn an chuideachta turas mara freisin, go Spitsbergen i measc daoine eile.
Bhí sé ar intinn turas eile a thabhairt go Spitsbergen tar éis tamaill fhada. Ós rud é go raibh líon na n-ionfhabhtuithe beag ag tús mhí Iúil agus nua, bearta níos déine, bhuail ainm m.b.t. tugadh isteach coraintín, chuma diomaibhseach go bhféadfadh sé dul mícheart. Agus tá sé thar a bheith tábhachtach don earnáil chúrsála go bhféadfadh daoine é sin a thaispeáint ann (arís) d'fhéadfaí a sheoladh go sábháilte. Tá an earnáil iomlán réidh agus tá caillteanais mhóra á dtabhú, agus na longa ar snámh ar na haigéin cosúil le bailte taibhsí ar snámh mar níl aon áit acu le duga agus is cosúil go gcosnaíonn sé níos mó ná na hinnill a rith iad a mhúchadh. I mbeagán focal, dráma agus intuigthe go bhfuil daoine ag iarraidh an gnó a thosú arís chomh luath agus is féidir. Ba é Hurtigruten an chéad aerlíne a thosaigh ag cúrsáil arís.
Fuair Hurtigruten trí lá roimh an turas tosaigh leis an m.s. “Roald Amundsen” Dúradh le Hurtigruten nach bhféadfadh aon duine dul i dtír dá gcuirfí an criú nó na paisinéirí ar coraintín agus iad ag dul ar bord. Ag an am céanna, d'iarr údaráis ar Hurtigruten a phlean rialaithe ionfhabhtuithe a athrú i bhfianaise na n-athruithe. De réir na rialachán a 15 tháinig i bhfeidhm i mí Iúil, ní fhéadfaidh criúnna nó paisinéirí dul i dtír ach san Iorua nó i Spitsbergen, murar cheart go mbeadh aon duine ar bord curtha ar coraintín agus é ag dul ar bord. Thug Hurtigruten cead do gach paisinéir áfach 24 chuaigh i dtír i mí Iúil.
Dé Luain 3 Lúnasa thug Daniel Skjeldam, Príomhfheidhmeannach Hurtigruten, admhaíonn nach bhfuil an chuideachta tar éis cloí go maith go leor leis na foirne eachtracha agus na rialacháin coraintín ar bord. Bhain sé seo le 16 baill chriú ó na hOileáin Fhilipíneacha. An Chéadaoin dár gcionn tharla go raibh paisinéir ar cheann de longa Hurtigruten ionfhabhtaithe. Fógraíodh maidin Dé hAoine go raibh beirt bhall den chriú ionfhabhtaithe freisin.
an Roinn agus an Foras Náisiúnta Sláinte Poiblí araon (NIPH) Tá sé ráite acu gur cheap siad go gcuirfeadh Hurtigruten paisinéirí ar an eolas Dé Céadaoin. Ba é Dé hAoine amháin a tháinig sé chun solais nach raibh Hurtigruten tar éis na paisinéirí a chur ar an eolas go fóill.
Deir Hurtigruten go bhfuil cead tugtha acu d’fhostaithe an tréimhse coraintín a dhéanamh agus iad ag obair ar bord. Ach níl sé sin ceadaithe ar chor ar bith. Ar ndóigh ní féidir leat dul le paisinéirí ar long cúrsála le daonra atá thar a bheith leochaileach,
Dealraíonn sé anois go bhfuil ar a laghad 36 tá fostaithe ionfhabhtaithe agus íosta 4 lucht siúil, ar tugadh cead dóibh mar sin dul i dtír gan rabhadh agus daoine eile ionfhabhtaithe ar tír de réir dealraimh.
Tagann beagnach gach oibrí ionfhabhtaithe ó na hOileáin Fhilipíneacha. Dúirt an Príomhfheidhmeannach Skjeldam Dé Luain nár lean siad na bearta go léir is gá chun na hoibrithe eachtracha ar bord na loinge a chur ar coraintín.. Ó COO, Bent Martini, d'éirigh as a phost tar éis gur sháraigh líon iomlán na n-ionfhabhtuithe an 60 tháinig fíor. Go háirithe ar an bhfíric go bhfuil na hionfhabhtuithe coinnithe ciúin, glactar go han-dáiríre leis an gcuideachta agus lena ceannairí.
Déan anailís
Cé go raibh cuma caol ar na seansanna, an bhfuil siad imithe rófhada?. Seo 'craiceann banana' agus 'Diver of Acapulco' (nach bhfuil ró-luath in am).
Dála an scéil, déanaim cur síos freisin ar an ‘Dirty Dosaen’ i mo leabhar.: bunaithe ar cheachtanna a foghlaimíodh ón anailís ar thimpistí agus ar theagmhais san earnáil eitlíochta, is féidir a thabhairt i gcrích go mbíonn ról ag easnaimh dhaonna go minic ann, cosúil le aineolas, fís tolláin, easpa cumarsáide, feidhmíocht aonair, Piarbhrú, tuirse, strus, seachrán, easpa treallús, srl. Tá sé an-tábhachtach a fháil amach cé na fachtóirí a raibh ról acu anseo agus conas is féidir iad a chosc ón gcultúr amach anseo. Is léir go raibh baint ag brú anseo agus ní raibh aon leisce orthu siúd a chonaic na mí-úsáidí iad a thuairisciú.
"Tá luaidhe chomh mór sin ag Mercedes". Sin go beacht an fáth a bhfuil meas agam ar gach áit a bhuann mé.”
Toradh
Bhuaigh Hamilton trí cinn de na chéad cheithre rásaí agus tá sé fad sráide chun tosaigh ar Max Verstappen cheana féin. Déanta na fírinne, bhí an lámh in uachtar aige sa rás deireanach go raibh sé in ann an rás deireanach a chríochnú le bonn cothrom ar imeall. I mbeagán focal: is cosúil gur theip ar an uaillmhian a bheith ina chraobh dhomhanda cheana féin sa chéad chuid den séasúr. Níl mé ag rá go bhfuil sé dodhéanta, mar sin an fáth nach bhfuil a fhios agat riamh le Verstappen, ach tá an tús soiléir don Brit agus tá sé go maith cheana féin ar a bhealach chun a seachtú teideal domhanda. An féidir le duine stop a chur leis? "Ná", an bhfuil Verstappen soiléir agus réidh. "Tá luaidhe chomh mór sin ag Mercedes". Sin go beacht an fáth a bhfuil meas agam ar gach áit a bhuann mé.”
Archetypes
Bhí ar Verstappen déileáil le himeacht gan choinne arís agus arís eile, bhí tionchar aige sin ar chur i gcrích a phleananna.
Ní féidir ach le duine amháin a bhuachan agus níl an t-ádh ar Verstappen agus Red Bull a bheith gníomhach sa tréimhse chéanna le teaglaim Hamilton agus Mercedes.
Nuair a fhorbraíonn Red Bull feadh chonair na héabhlóide agus mar sin tógann sé ar an gcur chuige atá ann cheana féin, Tá Mercedes nuálaíoch go radacach, mar shampla trí thógáil DAS.
De VIRAL-scór
Chun an teip a cháiliú agus déan cur síos ar cé chomh iontach is atá sé, d’fhorbraíomar scór, an scór VIRAL mar a thugtar air. Is tomhas é seo ar brilliance an teip. Cúig chomhpháirt atá sa scór: V. (Fís), I. (Iarracht), R. (Bainistíocht Riosca), A. (Cur Chuige) L-chruthach (Laghdaigh). Cruthaíonn na fachtóirí seo le chéile an focal VIRAL agus ní comhtharlú é sin, mar tar éis an tsaoil, baineann sé le heispéiris foghlama nár cheart a chur i bhfolach, ach tuillte a dháileadh, mar sin caithfidh tú dul 'VIRAL'!
Conclúid
Tríd is tríd, spás mór 8. Teip iontach iontach agus tá súil ó chroí agam leis an dara ceann, nó i ndáiríre an séú seans go mbeidh sé fós ag obair. Agus uair eile ina dhiaidh sin. Tiocfaidh Hamilton in áit thaifead Schumacher de 7 comórtais chomhionann agus b’fhéidir sáraíocht, ach is cinnte go dtiocfaidh am Max Verstappen. Cibé an dtarlóidh sin le Red Bull, is é sin ar ndóigh ag fanacht.
