L'Institut de Fracassos Brillants té com a objectiu promoure una actitud positiva davant els fracassos. Prendre un risc, equivocar-se, i aprèn de les teves experiències: aquesta actitud és cada cop més important a la nostra societat. A càrrec de Paul Iske i Bas Ruyssenaars
Molts de nosaltres ens comportem de manera adversa al risc perquè creiem que les conseqüències negatives del fracàs són més importants que les possibles recompenses de l'èxit.. Les pors de perdre la nostra feina, de risc de fallida, i d'entrar en el desconegut són més grans que el reconeixement, l'estatus i el compliment que vindria si la nostra iniciativa tingués èxit. La nostra reticència a "treure el coll" es veu reforçada per la manera negativa en què els fracassos són vists pel món que ens envolta.. I quan les coses van bé, per què assumiríem aquest risc? malgrat això, la importància d'experimentar i assumir riscos, que potser és encara més gran en aquests temps econòmics turbulents – no s'ha de subestimar. En cas contrari, dominarà la mediocritat! Suposem que t'has proposat l'objectiu de trobar una ruta comercial més ràpida cap a l'Extrem Orient. Organitzeu el patrocini per al vostre viatge, i assegureu-vos que teniu els millors vaixells i tripulació disponibles en aquell moment, i va salpar en direcció oest des de la costa portuguesa. malgrat això, en comptes d'arribar a l'Extrem Orient descobreixes un continent desconegut. Igual que Colom, si vas més enllà dels límits del que es coneix llavors sovint fas descobriments inesperats. El progrés i la renovació estan inextricablement lligats amb l'experimentació i la presa de riscos, i amb la possibilitat de fracàs.. Dom Pérignon va haver de obrir-se pas a través de milers d'"ampolles explosives" abans de poder embotellar xampany amb èxit.. I el Viagra no s'hauria descobert si Pfizer no hagués mostrat determinació en la seva llarga recerca d'un medicament per tractar una malaltia molt diferent., angina de pit. El món en què vivim es caracteritza per un ritme de canvi i complexitat cada cop més gran: en molts àmbits de la vida estem enmig de canvis massius, com l'aparició de nous poders econòmics i polítics, i el canvi climàtic. Al mateix temps, principalment com a resultat d'Internet, el nostre món connectat globalment és cada cop més petit. Les antigues ‘barreres’ de la distància, el temps i els diners estan desapareixent, amb el resultat que tothom pugui participar en l'intercanvi d'idees i en la competició. A nivell mundial, competència en les àrees de coneixement, idees i serveis, que tenen una importància creixent a les nostres economies, s'intensifica. En aquest entorn la mediocritat no serà suficient. Michael Eisner, L'antic CEO van The Walt Disney Company estava convençut que el càstig del fracàs sempre portarà a la mediocritat, argumentant això: "La mediocritat és amb què sempre es conformen les persones pores". En resum, la importància d'una actitud més positiva cap a la presa de riscos, experimentació, i atrevir-se a fracassar, està creixent. Aquesta actitud esdevé encara més rellevant quan ens adonem i acceptem que els canvis massius esmentats anteriorment van acompanyats d'incerteses creixents.. Segons el guru de la gestió estratègica, Igor Ansoff, aquestes incerteses limiten les possibilitats que tant els individus com les organitzacions puguin planificar amb antelació.. A mesura que creix la incertesa, també ho fa la necessitat del que ell anomena "flexibilitat proactiva": la capacitat de pensar i actuar abans que ho facin els altres, i la capacitat de fer front als desenvolupaments i canvis inesperats del nostre entorn. Per trobar el nostre camí en aquests temps turbulents hem d'aprendre a "navegar" en lloc de controlar i gestionar, i aquestes habilitats es desenvolupen mitjançant l'experimentació., fent errors, i aprenent d'ells. Els canvis i desenvolupaments descrits anteriorment van acompanyats d'un nombre creixent de persones que intercanvien la seguretat d'un contracte de treball amb una organització per una carrera com a emprenedor., optant per més flexibilitat, llibertat i riscos. En 2007 la Cambra de Comerç holandesa va registrar un nombre rècord de 100.000 nous 'entrants'. I els sindicats holandesos preveuen que creixerà el nombre d'autònoms 550.000 en 2006 a 1 milions en 2010. Tot i que un nombre creixent de persones estan fent aquest pas, sovint s'enfronten a la incomprensió entre els que els envolten si el seu moviment no és recompensat immediatament. L'objectiu de l'Institut de fracassos brillants és promoure una actitud positiva davant el fracàs. En aquest context, el terme "brillant" es refereix a un esforç seriós per aconseguir alguna cosa, però que va portar a un resultat diferent i l'oportunitat d'aprendre: esforços inspiradors que mereixen més que menyspreu i l'estigma del fracàs.. L'Institut de Fracassos brillants és una creació de Diàlegs, una iniciativa d'ABN-AMRO. La missió de Dialogues és estimular el pensament i el comportament emprenedor no només a la comunitat empresarial sinó a la societat en general, en tots els que poden contribuir a canviar les nostres actituds cap als "errors". Els responsables polítics, legisladors, i l'alta direcció pot contribuir racionalitzant la normativa i assegurant que les implicacions negatives del fracàs es substitueixin per un incentiu positiu per "treure el coll". Els mitjans de comunicació poden tenir un paper a l'hora d'informar de les conseqüències positives i els efectes del "fracàs". I cadascun de nosaltres podem contribuir creant més "espai" per a la presa de riscos i l'emprenedoria al nostre entorn immediat., i ser més receptius als "errors". La intolerància holandesa cap al fracàs "brillant" està il·lustrada al lloc web de l'Institut per aquells que l'han viscut de primera mà. Després que l'empresa d'Internet de Michiel Frackers, Bitmagic, fracassés als Països Baixos, Les empreses amb seu als Estats Units li van oferir una sèrie de llocs atractius. Frackers: "Per exemple, el càrrec de director general Europa de Google. Però no vaig rebre cap oferta d'empreses holandeses. Als Estats la reacció va ser…Bé! Ara tens una mica de sang al nas… Everyone says that you learn more from your failures than from your successes. malgrat això, it seems that in the Netherlands, we don’t really mean it”. Many ‘brilliant failures’ are born along the lines of Columbus’ discovery of America. L'"inventor" està treballant en un problema i per sort, o millor dit per serendipia, troba una solució per a un altre problema.. Per al que estava treballant en el problema inicial, and who is con fronted with unexpected results, és sovint, però no sempre – "difícil" veure una aplicació directa dels resultats del seu treball, és a dir. per veure el valor del seu "fracàs". But a brilliant failure does not always have to lead to an unexpected success. The learnings may be hidden in the failure itself. En 2007 ‘socially responsible’ Dutch entrepreneur Marcel Zwart started developing an electric-powered delivery van for use in inner cities. The introduction of this type of vehicle would significantly improve the air quality in urban centres with a high traffic density. A més, tenia previst utilitzar joves aturats locals amb titulació tècnica en el procés de producció. Va aconseguir el capital inicial necessari, la tecnologia estava "preparada per al mercat", i l'estudi de mercat als Països Baixos ia l'estranger va indicar que hi havia un potencial de vendes important. malgrat això, malgrat tot això, està lluitant per tirar endavant el projecte: els inversors encara veuen massa riscos, el govern no considera la tecnologia "provada" i per poder optar a les subvencions necessita finançar el projecte 50-70% d'altres fonts. Aquests factors, juntament amb la complexa normativa, han creat un cercle viciós i el projecte s'ha aturat més o menys. Negre: "He après com d'important és no subestimar mai el difícil que és per a la gent mirar un projecte des d'una perspectiva més àmplia., mirar més enllà dels seus interessos immediats. Aquest tipus de projectes necessita un enfocament integrat des del primer dia, i aquest és un punt essencial per als emprenedors independents. Dit això, la introducció d'aquest tipus de vehicle està més a prop, i si podem reviure la iniciativa, ja hem fet un nombre important de passos en la direcció correcta…” (article traduït NRCNext 07/10/08)
