40 sal berê, karesata hewayê ya herî xirab a ku heya niha li ser pista balafirgeha Girava Kanarya ya Tenerife pêk hat.. Du Boeing li wir bi hemû leza xwe li hev qelibîn. Yek Boeing hîna destûr nedaye ku bikeve pîsta, lê rewşên din jî rol lîstin. Mînakî, pir mij bû û pêwendiyek tevlihev bi birca kontrolê re hebû. Ji hingê ve, firîn pir ewletir bûye. Di salên 1970 de, li ser hebûn 2000 kesên ji ber ketina balafiran mirin, bin 2011 li 2015 ku navînî li ser bû 370. Li gorî VNV (Yekgirtî Dutch Airline Pîlotên) ev bi giranî ji ber guhertina çandê ya di sektora hewavaniyê de ye. pîlotan, teknîsyen û ekîbên bejayî destûr didin ku xeletiyan bikin û bi wan re li hev werin, da ku her kes jê fêr bibe. (Kanî: NOS)