40 taun kepungkur, bencana udhara paling awon sing kedadeyan ing landasan pacu bandara Pulo Canary Tenerife.. Rong Boeing tabrakan ing kana kanthi cepet. Salah sijine Boeing durung duwe ijin mlebu ing landasan pacu, nanging kahanan liyane uga main peran. Contone, iku banget pedhut lan ana komunikasi bingung karo menara kontrol. Wiwit iku, mabur dadi luwih aman. Ing taun 1970-an, ana babagan 2000 wong mati amarga kacilakan pesawat, antarane 2011 ing 2015 sing rata-rata ana babagan 370. Miturut VNV (Pilot United Dutch Airline) Iki amarga owah-owahan budaya ing sektor penerbangan. pilot, teknisi lan kru lemah sing diijini kanggo nggawe kesalahane lan teka karo wong-wong mau, supaya saben wong bisa sinau saka iku. (Sumber: AS)
(Terjemahake kanthi otomatis)
