40 વર્ષો પહેલા, ટેનેરીફના કેનેરી આઇલેન્ડના એરપોર્ટના રનવે પર અત્યાર સુધીની સૌથી ખરાબ હવાઈ દુર્ઘટના બની હતી.. બે બોઇંગ ત્યાં પૂરપાટ ઝડપે અથડાયા હતા. વન બોઇંગને હજુ સુધી રનવેમાં પ્રવેશવાની પરવાનગી મળી ન હતી, પરંતુ અન્ય સંજોગોએ પણ ભૂમિકા ભજવી હતી. ઉદાહરણ તરીકે, તે ખૂબ જ ધુમ્મસવાળું હતું અને કંટ્રોલ ટાવર સાથે ગૂંચવણભરી વાતચીત હતી. ત્યારથી, ઉડાન વધુ સુરક્ષિત બની છે. 1970 માં, લગભગ હતા 2000 પ્લેન ક્રેશથી માર્યા ગયેલા લોકો, વચ્ચે 2011 માં 2015 તે સરેરાશ લગભગ હતી 370. VNV મુજબ (યુનાઇટેડ ડચ એરલાઇન પાઇલોટ્સ) આ મુખ્યત્વે ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં સંસ્કૃતિ પરિવર્તનને કારણે છે. પાઇલોટ્સ, ટેકનિશિયન અને ગ્રાઉન્ડ ક્રૂને ભૂલો કરવાની અને તેમની સાથે સમાધાન કરવાની છૂટ છે, જેથી દરેક તેમાંથી શીખી શકે. (સ્ત્રોત: યુ.એસ)