Ero naa

Ni idaji akọkọ ti ọrundun 19th, rọba jẹ ohun elo ti o nira lati lo. O rirọ pupọ nigbati o gbona ati rọ lile nigbati o tutu…

Charles Goodyear, ti o kun ṣe roba bata, ṣe idanwo fun awọn ọdun lati ni anfani lati ṣe ilana ohun elo dara julọ.

Ọna naa

O si lọ sinu gbese ati ki o wa sinu tubu fun o. Paapaa nibẹ o beere fun iyawo rẹ fun nkan ti rọba kan, mu pin sẹsẹ ati awọn kemikali. O tẹsiwaju lati ṣe idanwo paapaa lẹhin atimọle rẹ. Goodyear kuna lati mu ilọsiwaju ohun elo naa.

Titi di ojo kan o 1838, lori 8 ọdun ti experimenting, sulfur ti a dapọ mọ rọba ati lairotẹlẹ sọ diẹ silẹ lori adiro gbigbona.

Esi ni

Ati lẹhinna o ṣẹlẹ; awọn ohun elo ti solidified sugbon si tun wà rọ. Awọn ki-npe ni vulcanization ṣẹda a pupo ti gummy, diẹ idurosinsin ati workable ọja.

Bibẹẹkọ, ilana vulcanization rẹ ni o gba nipasẹ olupilẹṣẹ Ilu Gẹẹsi Thomas Hancock nigbati o gba awọn ayẹwo ti Goodyear mu wa si England.. Hancock sìn lọpọlọpọ 8 itọsi ohun elo ọsẹ sẹyìn ju Goodyear. Ohun elo yii jẹ ariyanjiyan nigbamii nipasẹ Goodyear.

Awọn ẹkọ

15 Oṣu Kẹfa 1844 Charles Goodyear tun gba itọsi kan fun ẹda rẹ. O ku laini owo. Ṣugbọn awọn royalties nigbamii ṣe ebi re ọlọrọ.

Ni awọn 19th orundun, itọsi ohun kiikan ṣaaju ki o ti jo jade ati awọn miran mu si o je oyimbo kan-ṣiṣe.. Ni akoko nẹtiwọọki foju lọwọlọwọ, eyi ti di iṣoro diẹ sii. Awọn idasilẹ tuntun ti o n jade ni kutukutu jẹ pinpin nipasẹ awọn alara ni iyara monomono, daakọ ati lo fun idagbasoke siwaju sii.

Siwaju sii:
Lẹhin ti iku re, Goodyear taya factory ti a da, èyí tí a lè rí gẹ́gẹ́ bí ọ̀wọ̀ fún ènìyàn rẹ̀.

Loni, Goodyear jẹ awọn taya ti o tobi julọ- ati roba o nse ni agbaye. Ile-iṣẹ Amẹrika n ṣe awọn taya fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ofurufu ati eru ẹrọ. Wọn tun ṣe rọba fun awọn okun ina, bata bata ati awọn ẹya fun awọn ẹrọ atẹwe ina.

“Copernicos jẹ ki agbaye lọ yika. Goodyear jẹ ki o wakọ. ”

Awọn orisun: aramada Joe Speedboat (2005) lati Tommy Wieringa, Awọn akoko ti o wuyi, Surendra Verma.

Onkọwe: Muriel de Bont

KỌ AWỌN ỌRỌ